【60秒说车】起售价高达27.68万！宝沃BX7 TS凭啥卖这么贵？

这一期的60秒说车，我们的主角是宝沃BX7 TS，宝沃官方将它定位为BX7的高性能版车型，它的起售价可是达到了27.68万，那么它到底值不值这个价呢？等我说完了它的优缺点，也许你就有答案了。

BX7 TS上有着许多独有的设计元素，比如战斗灰的车身颜色、菱形的点阵式格栅以及“TS”的徽标，开在路上非常抢眼。不过对于这种密集恐惧症患者来说，不太能接受。

作为一款中型SUV，BX7 TS的内部空间非常宽裕，1米76的小编坐进来，腿部空间就不用说了，头部空间还有1拳以上，加上这个超大的全景天窗，就算是1米85的人坐进来也绰绰有余。

BX7 TS虽然还是2.0T+6AT的动力总成，但是发动机从普通版的224马力提升到了245马力，与变速箱的配合也更加默契，平顺性和响应性都达到了主流合资车的水平。

BX7 TS的底盘同样不错，行驶在颠簸路面时虽然路感明显，但是悬挂的动作并不生硬，整体感觉比较厚重，有一定的高级感，符合它的定位。

四驱系统也是BX7 TS的一大亮点，虽然是一套适时四驱系统，但是在后轮之间装配了电子限滑差速器，我们测试发现它的脱困能力还是不错的，滑轮组测试时只有单前轮无法脱困，详情请看我们的测试文章或者砖叔讲真。

再来说说缺点，BX7 TS的油耗是真的高，经过我们的测试它的百公里油耗达到了10.2L/100km，这还是在测试路况比较好的情况下，如果是平时在城区里跑，怎么也得13个油啦。

虽然BX7 TS的综合实力不错，但是27.68万的起售价还是挺劝退的，毕竟这个价格已经可以买到途观L、汉兰达、冠道了，预算有这么多的消费者，选车时眼里会有宝沃吗？我表示怀疑。