反差萌，没想到彪悍的“战斗民族”都喜欢开这些车！

2018世界杯正在如火如荼地进行当中，没想到并非传统足球强队的俄罗斯却以5:4的比分淘汰了西班牙，成功挺进世界杯8强。其实，俄罗斯人让人感到意外的并不止在这届世界杯上的表现。据1-5月的汽车销量累计数据显示，俄罗斯人民最喜欢开的车并非我们预想中的“大块头”，而是更经济实用的小型车，这样的结果是否让你大跌眼镜呢？

作为起亚面向全球推出的一款小型轿车，锐欧曾经在中国也有销售，不过由于销量不景气，最终于2011年停产，现在它在中国被焕驰所替代。起亚焕驰是国产版起亚锐欧，外观设计基本与锐欧相同，但为了迎合中国消费者，其轴距有所加长，与K2处于同一水平线。

作为俄罗斯家喻户晓的本土汽车品牌，拉达在一些国人心中有着很深的感情，虽然这个品牌已在国内销声匿迹，但其在俄罗斯依然混得风生水起。Vesta定位为一款紧凑型车，除了普通的三厢版之外，还有“Vesta Sport”运动版车型。此外，在2015莫斯科车展上，拉达还发布过一款定位为跨界旅行车的Vesta Cross概念车。

Granta是一辆定位为中低端的家用车，整体设计比较简洁，它推出的目的是取代于1997年上市的Samara车型。这款轿车能取得如此高的销量主要是因为它的价格够亲民，据悉，Granta起售价折合人民币仅为4.4万左右。

与起亚的锐欧一样，现代Solaris也是现代在俄罗斯市场肩负走量任务的车型。该车定位为小型轿车，在国内称之为瑞纳，不过其外观设计倒是与现代悦纳基本一致，只是其细节之处要比悦纳更加激进。据悉，现代Solaris这款车主要在俄罗斯、阿塞拜疆、哈萨克斯坦等市场进行销售。

Creta是现代ix25的海外版名称，其外观设计与ix25基本一致，只是前进气格栅的镀铬装饰更为精致，造型也更为别致一些。虽然Creta只是一台小型SUV，但由于其性价比高，设计年轻时尚，Creta在俄罗斯的销量非常高，是俄罗斯SUV市场中卖得最好的车型。

在前不久，上汽大众正式推出了换装1.5L自然吸气发动机的新款大众Polo，起售价为7.99万元。与国内的Polo相比，俄罗斯的Polo要更便宜一些，因此，其畅销程度并不弱于国内，只是在俄销量有点少而已。另外，大众这个品牌在俄罗斯的整体地位也不如国内，受欢迎程度远不如韩系车。

在前十名中，Largus是唯一的一款MPV车型。作为雷诺-日产公司和伏尔加公司（拉达母公司）结盟之后的第一个产品，Largus基于雷诺Logan轿车的旅行款进行设计，定位为家用型MPV。值得一提的是，Largus的售价并不贵，6万人民币的起售价让它看起来有点像是国内的五菱神车。

虽说雷诺Duster这款紧凑级SUV挂着雷诺的标志，但对于中国人以及雷诺的粉丝来说，这是一款相当陌生的车型。因为它实际上并非法国车，而是来自东欧的罗马尼亚，其本质是Dacia Duster。Dacia 是一个罗马尼亚汽车品牌，创建于1966年，在1999年并入雷诺集团。该品牌在欧洲是一个非常务实的品牌，凭借着来自日产-雷诺集团的硬件技术和超低的售价，其在欧洲的销量一直不错。

Duster在欧洲主要挂Dacia的标，而在俄罗斯、南美、墨西哥、印度等国家和地区则挂雷诺的标。另外，Duster的产地除了罗马尼亚，还有俄罗斯、印度、巴西、哥伦比亚、印尼。在中国，该车将会以平行进口的方式引入。

XRAY是拉达最新推出的SUV车型，前脸设计与拉达Vesta颇为相似。在尺寸方面，XRAY的长宽高分别为4165/1764/1570mm，轴距为2592mm。虽然该尺寸放在国内并不起眼，但对于俄罗斯人来说，这个尺寸加上亲民的售价便足以满足他们的购车需求。XRAY于2016年初上市，在短短两年时间内便跃居销量前十，可见俄罗斯人对它的钟爱。

作为斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，昕锐由于在国内的竞争对手太多，整体混得只能算是一般，可在俄罗斯，其凭借着经济适用的特性倒是成功挤进了销量排行榜前十。不过在总体销量上，昕锐在国内还是占据绝对优势。

可以看出，俄罗斯在2018年前5月卖得最好的车型大多为小型车，同时也更偏好经济实惠的韩系以及本土品牌。其实，俄罗斯的小型车卖得好，主要与其总体经济不景气有很大关系。因为购买能力有限，所以物美价廉的小型车才会在俄罗斯拥有这么大的市场。

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