挂车遭比亚迪F3追尾，对方半车身卡底盘下，车顶撞废，C柱压弯

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导语：不少人都知道国产品牌比亚迪一直有着“公路坦克”的称号，但是这个称号只是针对比亚迪旗下的部分车型，特别是混动系列的比亚迪车型，其在事故中经常处于优势，而汽油版的比亚迪或者是老款的比亚迪可没有“公路坦克”那么强悍的实力。

近期，在国内某街头发生一起事故，一辆国产车比亚迪F3撞上挂车，半个车身卡底盘下，车顶撞废，C柱压弯。

据悉，该款比亚迪是一辆2020款的比亚迪F3 手动经典型，国内指导价为4.49万，落地5万上下，定位紧凑型车，2019年09月份上市，车长只有4533mm，车宽1705mm，车高1490mm，车身轴距为2600mm，后排空间紧凑。

这款比亚迪搭载的是一台109匹马力的L4自然吸气发动机，排量为1.5L，最大扭矩148牛米，最大功率为80kw，车身匹配5挡手动变速箱，百公里油耗为5.9L，动力偏弱但是油耗低。

这样一台挂车遭比亚迪F3追尾，对方半个车身卡底盘下，车顶撞废，C柱压弯。原来，在事故发生之后，比亚迪F3的车顶直接撞毁了，而且C柱被压弯，A、B柱的情况虽然看不到，但肯定不会好到哪里去。

综上所述，面对这样一场事故，个人认为追尾挂车在车速一定的情况下，想必没有几台车能够完好无损。

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