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为了减少事故发生，进一步保障驾驶员的人身安全，在国家发布的GB7258-2017、JT/T1178中对于车辆的安全配置，提出更高的要求。
这些汽车配置，在2020年要在相关类型车辆上装备，尤其对于危险系数较高的货车来说，配置要求更严苛：
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适用范围：总质量大于或等于12000Kg且最高车速大于90km/h的载货汽车所有使用单胎的车轮最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆的单胎车轮。适用范围：所有最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆，总质量大于或等于12000Kg且最高车速大于90km/h的载货汽车注：自动紧急制动系统（AEBS）2021年5月1日实施| 价格参照表（仅供参考） |
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| 空气悬架 | 10000元 |
| 盘式制动器 | 2200元 |
| 50鞍座 | 1000多元 |
| 轮胎爆胎应急防护装置 | 1200元 |
| 制动衬片更换报警 | 暂无 |
| 车道偏离预警（LDWS） | 4000元左右 |
| 车辆前向碰撞预警（FWC） |
| 轮胎气压监测系统（TPMS） | 2000元 |
| 电子制动系统（EBS） | 600-1000元 |
| 卡车之家制表 |
自2019年3月18日起，搅拌车公告需在其他栏目注明罐体详细尺寸；自2019年6月18日起，检查报告中增加车辆基本结构及技术参数核查表自2019年7月20日起，搅拌运输车辆罐体搅拌容量采用注水法进行测试
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适用范围：总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，危险货物运输半挂车、三轴栏板式和仓栅式半挂车都应该配备空气悬架。![]()
根据来源：GB7258-2017、JT/T1178.2
适用范围：危险货物运输车的前轮，以及危险货物运输半挂车，三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮。JT1178.2：最高车速大于或等于90km/h的转向轮牵引车辆。根据新规GB7258，自2019年1月1日起，危险品货物运输半挂车新车配备盘刹车。经历了一年的缓冲期后，自2020年1月1日起，三轴栏板式和仓栅式半挂车须配备盘刹。但我们都知道三轴栏板、仓栅挂车几乎是拉普货的，假如全车使用盘刹将会多出上万元的成本。![]()
半挂牵引车应安装符合国标规定的50号牵引座，半挂车应安装符合国标规定的50号牵引销，牵引货车应安装符合国标规定的50mm牵引杆连接器，中置轴挂车应安装符合国标规定的50mm牵引杆挂环。根据来源：GB7258-2017，JT/T1178.1适用范围：总质量大于3500Kg的危险货物运输货车的转向轮，最高车速大于或等于90km/h的非双转向轴牵引车辆。JT/T1178.2规定总质量大于或等于12000Kg且最高车速大于90km/h的非双转向轴载货汽车根据来源：GB7258-2017，JT/T1178.2要求：制动器的衬片需要更换时，应采用声学或光学报警装置向驾驶员报警若不符合新规标准则视为不合格，对登记上牌会造成影响，所以2020年准备买车的车友们一定要注意了！
安全无小事
