7月起将要实施这些新规啦！看看哪些与你有关？
每次新的一月到来，交警蜀黍都会发布一波新规，这个基本成了常规。今年 7 月的新规格外多，买车不用去 4S 店了，交强险、车船税、车牌号管理都改革了，想买车和已经有车的朋友们赶紧看看，与你可是息息相关！
汽车销售管理办法出台
7 月 1 日将会正式实施《汽车销售管理办法》，办法中有 4 点对消费者来说是影响很大的！
1. 提车必须给合格证。避免 4S 店会将合格证抵押出去，买车之后又可能一直给不了合格证，导致车主迟迟不能上牌，新的规定中就规定了必须给车主合格证。
2. 打破汽车品牌的单一授权体制。也就是说我们以后在商场，网络上都能购买汽车。而且一个店能够卖很多品牌的车，不用在跑到几个店去看车了！
3. 打破区域销售的限制。以后买车将不在有区域限制，也就是说你可以在任何地方买车了！
4. 不得强制规定保险、上牌等。强制规定保险、上牌是经常会遇到的购车潜规则，但是新的规定中提出了，经销商和供应商不得强制消费者购买保险、上牌。
车船税上涨
7 月 1 日起，大型客车每年税额为 480-660 元，中型客车为 420-660 元，小型客车为 360-660 元，微型客车为 60-480 元。而目前我们自己的私家车每年大概要交 180 元的车船使用税，但新政策上马后，大部分私家车恐怕要交的税就不只 180 元了。
根据政策规定，私家车的型号、尺寸、排量大小都将决定你最后要交税额的大小。根据相关报道，如果你的车排量在 1.6 以下，或有望维持在 180 元上下这样一个稳定的区间。但是如果你的车排量超过了，税费则要增加。
交强险将于交通事故次数挂钩
7 月 1 日起，交强险交多少将与交通事故的数目挂钩。简单来说，就下面这六条：
1. 上一个年度未发作有职责路途交通事端减 10%；
2. 上两个年度未发作有职责路途交通事端减 20%；
3. 上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端减 30%；
4. 上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端价格不变；
5. 上一个年度发作两次及以上有职责路途交通事端加 10%；
6. 上一个年度发作有职责路途交通逝世事端加 30%。
可以看出，以后交强险的缴纳金额至少需要交 665，最多要交 1235。另外最重要的一点，交强险是强制险，并不是买了商业险就可以不买交强险的，哪怕买了 100 万的三者险，交强险也还是必须买的，强制买。
车牌号管理改革
6 月 20 日起，机动车号牌选号政策将迎来大变革，其中涉及车辆使用原车牌注册登记的相关规定有重大调整，如新增了提出申请原车牌可上至新车或二手车服务政策。
调整前
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1. 只有购买新车才可以申请保留原号牌。
2. 原车牌必须使用三年以上方可申请保留。
3. 原车牌保留六个月，原车主在六个月内没有申请使用的，该号牌将重新进入选号池，向社会公开发放。
调整后
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1. 原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌。
2. 原车牌使用一年后即可申请保留。
3. 原车牌保留一年，原车主在一年内没有申请使用的，该号牌将重新进入选号池，向社会公开发放。
新举措
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原车主购买新车或二手车在上牌时直接向车管所上牌的工作人员提出使用原车牌，即可将原车牌上至购买的新车或二手车上。