压燃！压燃的员工 压燃的新车 压燃的欧尚

亿车/李潮

进入五一长假最后一天，两个最新的爆点紧紧吸引了人们的心：一是鹿晗、吴亦凡、张艺兴、王俊凯、易烊千玺、蔡徐坤等重磅新生代歌手和王菲、那英、老狼、汪峰、朴树、邓紫棋、林俊杰等实力明星五四青年节唱响的“相信未来”义演，阵容豪华、星光四射；另一个是长安长安欧尚内部的员工吐槽信持续发酵，酿成公关事件，长安汽车总裁朱华荣也在昨天用微博公开信的形式做出正面答复，五四青年节同日，全新长安长安欧尚X5内部伪装照首次流出，其极具年轻酷炫的外观激起巨大的冲击波，成为中国车市疫后五月翻红的震撼第一炮。

心里有火  眼里有光  少年吐槽  总裁点赞

应该说被吐槽的长安长安欧尚其实正值大红大紫、高歌猛进之时，刚刚连续推红了长安欧尚X7、在刚刚过去的品牌两周年生日趴上推出了首款电动SUV长安长安欧尚X7 EV。在长安欧尚X7上市后连续月销过万这个高歌猛进的时节为何“出事了”？亿车君扒了扒，原来吐槽公司的是一个入职长安欧尚3年的90后员工，三年来做过微信小编，干过网上直播，陪客户开车试驾，用户们每天在长安欧尚官微官博看到的推文基本上都是他发出的，但是这个小伙子突然爆炸，用官微发了一篇吐槽信：“3年来，有些场景没有改变，每天都在不停地上演，我们欲言又止，委屈不甘，忍耐不知何时成为了年轻人职场的必修课，”他代表自己也代表长安欧尚X5项目组的年轻人呼告。

用官微发个人或部门的吐槽信，虽说有理有据、声情并茂，但毕竟是相当叛逆的非寻常职务行为，很多人担心这个小编会遭到什么样的惩处？几天来长安官方一直没正式回应，事情在沉默中发酵。奇怪的是这篇文章并没有被删除，而且热度一直都很高。信中说“如果这篇文章被删，说明我已经离职”，这是否说写信的员工没有被开除，官方正在犹豫？直到今天，长安汽车总裁朱华荣通过微博正面发出“以年轻，致年轻”的倡议回复，不仅没有谴责，反而基于理解和呵护，点赞了这个貌似不循常规、不安现状的员工：

朱华荣总的微博正面肯定了这个员工和他所代表的长安欧尚X5年轻的项目组：“一代年轻人有一代年轻人的使命，年轻人是属于时代的引领者，身上应该有一股踏实劲儿；有一股不畏艰难，敢想敢干的闯劲儿和担当；有一股耐住寂寞，落点有力，锲而不舍的韧劲儿；还要有一股雷厉风行，讲求行动力的狠劲儿，这才是年轻精神，才是那一股不枉热血的年轻劲儿！”

微博选在五四青年节发布，从企业层面定性“员工吐槽信是长安欧尚由内而外进行年轻化转变的一个标志点，展现出年轻人敢想敢干的团队力量”的领导胸怀，也从品牌层面表达了长安欧尚作为成立2周年新生品牌的品牌誓言，体现了长安内部和高层对年轻人的理解和赞赏，阐释了长安欧尚体现的中国汽车年轻力量。

不仅如此，长安欧尚更趁势籍此落下实锤，在五四青年节之际发布了全新长安欧尚X5面世的第一波谍照，向全社会告知这是一款主打年轻人的产品，迈出了长安欧尚X5市场起锚的第一步。至此，五一扑向青年，结合青春力量互动的社会化事件营销，使长安欧尚X5从中国品牌阵营里脱颖而出，彰显出长安欧尚“向尚”品牌属性和长安欧尚X5的青春基因，如同长安汽车在去年爆红长安CS75后乘胜推出长安CS55一样，这一波又一波“带节奏”势如排山倒海。

青春飞扬的长安欧尚 卷着年轻的炫风杀入市场

如此厚爱公开吐槽的员工，长安欧尚创下了中国汽车品牌之最。为什么？应该是一个中国最年轻的汽车品牌对青春基因刻骨铭心的认同——从长安欧尚2018年4月独立，迄今刚刚不过2周年。作为长安汽车的全新自主乘用车品牌，长安欧尚一出生就被“军工品质、百年长安”的大哥耀眼光环遮蔽，两年和百年是怎样的量级之比？长安欧尚的品牌区隔何在？市场差异何在？出路何在？这是长安欧尚一出生就面临的生死拷问。

长安欧尚的结论是，恰如长安欧尚的品牌命名，唯有年轻、唯有时尚、唯有轻盈灵动，才能相辅相成于百年长安的品牌积淀、厚重如山。所以，面对巨大的汽车消费市场，长安欧尚把用户锁死在中国城乡80、90时代的购车人群。迈过2018年的门槛，最后一批90后已经成年，他们成为了当下汽车消费市场中消费需求最为强烈的“首购群体”。长安欧尚深切意识到：从80、90年代成长起来的年轻人，对个性的消费主张有着自己更加深刻的理解，在个性需求的满足上，谁率先取得突破，意味着谁在市场竞争中胜出。于是，两年来我们看到了长安欧尚一系列青春绽放的市场动作，堪称中国汽车品牌年轻化的经典战例——

个性化青春定制：长安欧尚汽车推出长安欧尚style开放平台体现出强大青春吸引力。在两年前北京车展开幕式上，以全新品牌和形象面世的长安欧尚汽车推出这一战略和产品发展规划，在争夺用户的未来“战争”中占据优势地位——将汽车产业链打开，所有端口直接面向用户开放，由90后年轻人决定所购车型的个性化专属标签，在购车中不在充当汽车厂商产品的被动接受者，而让厂家按照自己的意图去生产，由原先传统车企单向“供应商→主机厂→经销商→客户”的to B模式，向更具互联网交互思维的“客户⇌主机厂⇌供应商”双向to C模式转变。

长安欧尚style为90后年轻人提供专属链接车和平台的虚拟身份超级ID，让他们可以通过这个ID进入汽车和长安欧尚style平台的VIP服务渠道，享受更加尊贵、专业的专属服务，这种90后用户主导开发理念与互联网“去中心化”、“多元化”的未来趋势不谋而合，将中国首个以客户为主导的汽车品牌理念做到了极致。这种转变不是一种简单的模式创新，而是对过去生产模式的一种颠覆，真正实现从90后年轻用户“强个人属性”汽车的诉求。

年轻化撩人设计：从大热的长安欧尚X7到刚刚推出的长安欧尚X5第一张惊艳伪装照，长安欧尚在90后年轻用户表达自己生活态度、行为习惯等诸多方面都提供了极具颠覆美感的造型设计，从“美型”到“美智”都体现了极具特色和年轻属性的配置。如前脸的云鹰格，灵感源自于长空翱翔的雄鹰，羽翼形态的网格造型，舒展霸气，与云鹰LOGO相得益彰。鹰眼般的前大灯、白银战镰LED日行灯、双螺旋星云尾灯、超级战舰座椅等外观内饰加上蔚蓝世界空气净化系统、行军舰队ACC全速自适应巡航、宇宙之眼360全景影像等智能化配置，光是听名字就足够让人热血，仿佛让90后年轻用户瞬间回到圣斗士星矢或是星际迷航的场景中，在充分体验驾驶乐趣的同时，重温热血青年的往日时光。

除了足够秒杀同级产品的个性外型和骚气内饰外，车身颜色方面，长安欧尚车系有七种炫色选择满足对完美座驾的幻想。甚至连长安欧尚系列搭载的10英寸中控大屏都支持UI定制，在充分考虑不同爪机党用户习惯的基础上，提供“多点触控式”和“单点触控式”等不同的操控方式，年轻化满满，个性化满满。

 智能化青春设置：通过搭载长安欧尚车信系统去发觉身边的长安欧尚车主，去实现车与车之间的聊天、交友、通信等社交功能，打开实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能，打造属于90后年轻用户的社交圈层，通过一辆车，认识一群人。

 酷炫化青春互动：品牌年轻化的精髓是与年轻人产生共鸣，采用年轻人的方式与之互动。疫情之后，长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵化身“直播新手”，在长安欧尚品牌两周年品牌日上为长安欧尚汽车“带盐”，这次线上直播强互动的方式深深得到了年轻人的青睐。

好胜的团队，压燃的长安欧尚，极致的X5，大气的长安

车企的年轻化路线，究竟该怎么走？随着年轻消费群体在汽车市场崛起，几乎各大自主品牌车企都打起了年轻牌。如东风风神、宝骏等品牌不仅推出了一系列年轻化的产品，也投年轻人所好开展了各种娱乐、体育营销，一时间使车市热闹非凡。但如上面的所述 ，虽然各大车企都扎堆年轻化，长安欧尚绝对算得上是走心、独到的一股清流。就像本次从负面吐槽迅速转化为正面激励，并且趁势推出了全新车型长安欧尚X5，就一下子击中了年轻人的心。

有如长辈与孩子们说话时蹲下身子，平视他们的眼睛，朱华荣并没有从集团总裁的视角批评这位公开吐槽的青年员工，只是用自己的体验和他促膝谈心：你和我一样，年轻精神只有一个，就是那一股不枉热血的年轻劲儿。这也是所有长安青年应有的奋斗精神。一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。今天的年轻人，骨子里有“虽千万人吾往矣”的英气与豪气。不负韶华不负卿，追求的就是这股“年轻劲儿”！

的确，一代人有一代人的担当。在这场抗击疫情的重大斗争当中，从社区工作人员到志愿者，以及复工后战斗在第一线的奋斗者中，有许多都是“90后”“95后”，他们挺身而出，用自己的行动诠释了青年一代的勇敢与坚强、责任和担当，用自己的坚守和责任成为这个战场上披荆斩棘、一往无前的青春力量。

“年轻不是挥霍筹码，而是积淀岁月崇尚年轻，是我们每个人都与生俱来的情怀。通向成功的路上，实劲儿是最好的捷径。年轻不是张牙舞爪，而是锲而不舍。为了每一款产品，我们长安青年都要刻苦钻研、耐住寂寞、倾心打造、洞察时机，我深知每一位长安汽车的参与者，才是真正的青春操刀人，你们已将年轻的热爱充分融入到了每一款长安产品和每一个时代印记当中。今天，如果长安汽车在此立下的是一份关于青年的《年轻契约》，你愿意在这份契约上签字吗？”朱华荣的循循勉励听起来如春风贯耳，但细品却是含蓄、亲切的灵魂拷问。

看的出来，提议和吐槽员工签《年轻契约》的朱华荣，内心是喜爱这些勇于挑战和质疑的孩子们、喜爱长安欧尚这支年轻团队的。的确，90后那些丧、宅、垮掉、叛逆、慵懒迷离的标签，疫情过后仿佛一夜之间长成了“大人模样”：他们胸有沟壑，不甘蹉跎。他们不再是游戏中的沉迷队友，不再是朋友圈的美颜达人，他们成为了与病毒厮杀的医护人员，责任重大的社区工作者和不计回报的抗疫志愿者……写这封信的90后以及他所在的长安欧尚X5项目组，这一群敢想敢干的年轻人聚在一起，会成为长安未来的脊梁与担当。也正因为如此，在亿车君看来，这封北部员工“吐槽信”其实更像是一封“请战书”，或者说应该叫做“出师表”！

毫无疑问，朱华荣看到了这一点：谁更懂年轻人的需求和喜好？答案必定是年轻人。他的公开信，是长安欧尚作为成立2周年新生品牌的态度宣誓：年轻人是汽车行业的未来希望，是实现中国汽车强国梦的真正操刀者，现在蓬勃发展、引导汽车未来走向的新能源品牌及新势力品牌都是年轻汽车品牌，也都是年轻人创造的汽车品牌，朱华荣在信中透露：寄希望于这支年轻队伍的干劲与闯劲，在已有爆款产品X7的基础上，长安欧尚即将推出的X5新车型具有刚劲的低趴宽体造型、强劲的1.5T蓝鲸动力，昭示着为年轻而来的定位，“活出年轻，更要活出年轻色彩”的青春主张将是长安欧尚X5的鲜明基因。

那么，长安欧尚X5到底是一款什么产品？它能否成为继X7之后的又一爆款车型？从五四青年节新爆出来的长安欧尚X5谍照，这款将于2020年内上市的新车打破了常规的伪装手法，整车采用前卫、潮酷的黑骑车衣包裹，虽然携带大量伪装，但从整体轮廓不难看出，其车身呈明显低趴姿态，看上去十分矫健、动感。

长安欧尚X5前脸部分，日间行车灯形状细长，线条平直凌厉，充分迎合现代年轻人的视觉审美。侧面部分，流畅、动感的车身腰线由前大灯一直贯穿到尾灯，呈延伸上扬状，刻画出SUV车型向前俯冲的车身姿态。车顶部分采用了流线型设计，车顶线条从B柱开始不断下降，一直延伸至车尾。车尾部分，该车呈现出明显的上翘感，运动尾翼搭配S型的断面设计，动感氛围营造得十分到位。

此外，亿车君还掌握到一个关键信息，在动力方面，长安欧尚X5将作为首批搭载全新1.5T蓝鲸发动机的车型之一，该发动机出自长安最新蓝鲸NE平台，该车还配备了ACC自适应巡航功能。据说，从目前内部信息透露，长安欧尚预期在价格上也极具竞争力。

显然，长安欧尚X5作为长安欧尚品牌填补紧凑级SUV市场空白，持续向上发力，探索品牌年轻化发展所投放的一款SUV新品，直指年轻人群，必将引发年轻用户的强烈关注。而这个群体，对于车辆又有着极为严苛的要求：要颜值，要动力，要内涵，又要智能……他们需要一台能够足够打动他们的车型。“天下武功，唯快不破”，此次从吐槽到燃爆，是考验传统企业转型升级、实现年轻化的现场抢答。长安欧尚抢的很快，答得很漂亮。他们用产品传递年轻力量，做了一次致敬年轻的精细安排，内容个性化、营销生动化，注重大众的参与感与互动感，强化了长安欧尚品牌青春勃发的潮流品牌认同，在品牌曝光、场景化需求、精准定向需求等维度走出了一条专属的年轻化路线。正如朱华荣总所说：在长安品牌行进中，他们做到了时刻用雷霆般的快速行动和产品实力加持市场，全面触达用户需求。

总起来看，五四青年节时长安欧尚推出的这款外形酷炫、动感爆棚、设计前卫、低趴运动范外观、全新1.5T蓝鲸发动机的动力加持、有ACC自适应巡航的亮点配置，最重要最关键的是价格撩人的长安欧尚X5新车威力十足、魅力十足。讲一个小小的预言吧。诞生两年来，长安欧尚推出了科尚、科赛、长安欧尚X7、长安欧尚X7 EV等一系列爆款产品。2020，从大型SUV爆款车长安欧尚X7的基础上再下一城，长安欧尚品牌高屋建瓴，将快速拉起中型SUV长安欧尚X5，完美重现长安品牌从大型SUV爆款车长安CS75快速拉起中型SUV长安CS55的市场奇迹。若与不信，子姑待之！