宝马M Power | 未来的M系列马力会更大更快，不断追求新的物理极限

CLauto酷乐汽车 2020-05-05 23:26:33

Author / 酷乐汽车

Source / whichcar

# BMW/宝马 #

# M Power #

# 大马力 #

宝马说，“我们以后的车马力会更大！”

没错，更大马力的宝马汽车。

近日有一则特别有趣的采访，网站whichcar.com.au在一次与宝马M的CEO，Markus Flasch，的采访中，发生了一些有趣的故事。

W问，现在宝马出售的车中，几乎一半的车都挂着宝马M的标志（包括各种M套件），这会不会让M的标识变的不那么稀缺（意思是满大街都是M）？

Markus Flasch回答说，这事儿完全不担心，宝马自己家的M从来不会成为宝马自身品牌的竞争对手，在驾驶乐趣方面，M是宝马驾驶乐趣呈现的最终形式，M补充了BMW，让BMW的产品线变的更完善。

此话说的没错，似乎在最近的市场表现中，M变的越来越多，比如现在价格非常合适，性能却极为强悍的M2和M2C，比M3和M4等便宜更多，轴距更短，更注重驾驶乐趣，但是类似M2这种又不会和宝马日常的SUV或者1系3系5系等日常乘用车竞争。

宝马内部目前对于这类产品的分类表示十分满意。

按照Markus Flasch的说法，在过去的5年内，M的销量在不断的增长，市场上更多的带M标识的车子，甚至M套件的车都无比的强悍。

W继续问到，那么多M车型使用内燃机，会不会让BMW忘记了去开发电动车？

Markus Flasch表示说，这根本不可能 ——

未来的M不仅会变的更高效，而且会在物理极限内变的马力更大更快更容易控制，还会继承前辈们的驾驶乐趣的传统。

当被W问起，为什么最近的M车型的马力相差的越来越小，也越来越平易近人好开的时候，Markus Flasch表示说这是M的一个趋势，并非是什么可以做出的妥协或者某些君子协定 ——

BMW对M未来的定义，是造出马力更大，每个人都能驾驶，且开的很快的车子，Markus Flasch说，在过去的时候，M的马力都是两三百匹，很难想象一辆后驱或者四驱车的马力能达到500-600匹，但是看看现在的M，比如M5之类的，轻而易举的能够达到625匹马力。

但是大马力不是全部，关键这辆625匹的大马力车，按照BMW M的设定，即使在冬天给家里的妈妈开，也能开的安全的不得了。

未来的M，是要做出更大马力的，更快的车，但这车不会坏脾气，不会很难开。

嗯，大马力的每个人都能开的M，这就是M所向往的未来。

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