为啥出租车的轮胎比私家车“耐磨”？
都是轮胎，为何感觉出租车的比私家车的“耐磨”？说白了就这三点。
组成一辆汽车的零配件很多，但是轮胎却是很重要的一个，它关乎着我们行车安全，因为它是和地面接触让车子向前运动的媒介，所以轮胎的好坏直接关系到我们车主的安全。
大家都知道，一般的轮胎6万公里需要更换一次，但是有些车主不这么认为，他们感觉那些出租车司机车子开了15万公里也没有更换过轮胎，车子每天还在使用，为何私家车就要6万公里更换一次，这不就是浪费吗？亦或者说私家车的轮胎没有出租车好？老司机给出了三点原因，原来猫腻就藏在这当中。
首先轮胎的品牌不同行驶的里程数也不一样的，经常乘坐出租车你会发现这样的一个问题，感觉出租车的乘坐感要比私家车差了很多，一些人就感觉出租车比较低档，其实并不是因为这个原因，一切的秘密都在轮胎上，普通私家车轮胎主要考虑的是避震、噪音以及舒适度，但是从出租车是为了挣钱，他们的轮胎首选就是耐磨性要好，其他的则无所谓，这就是为何出租车轮胎寿命长的原因，因为特点是耐磨。
第二点就是路况不一样，私家车整天到处乱跑，活动地点也不一样，还经常上高速，而出租车就不一样了，常年在城市中用车，因为城市的路况比较好，环境相对也不错，整体磨损程度更小一些，而我们私家车每年都要出门旅游，工作需要等待，走的路相对复杂一些，对于轮胎的伤害也更高一些，所以这就导致了私家车轮胎寿命低的结果，而出租车使用时间就比较长。
第三点原因，其实里程并不是更换轮胎的主因，所谓的6万公里只不过是一个大概的数据，正常的轮胎跑个五六年都没有问题的，如果车子使用的少甚至能使用更长年份，更换轮胎主要因为车子长时间的放置轮胎出现了老化，所以年龄到了也是要更换的，否则就会出现爆胎等事故，出租车可不一样，车款每天都要行驶上百公里，有些出租车还是轮班开，基本上不停歇，所以虽然跑的公里数比较多，但是出租车轮胎使用的时间并不是很长。
以上这几点因素确定了私家车轮胎不如出租车的原因，别看出租车跑得勤快，人家保养得也很勤快，司机车主要是人养车，而出租车正好相反，车款是司机挣钱的工具，他们更关心车辆的情况，因为城市道路比较好，开车也不用担心爆胎的情况，所以用车环境对于车款的影响同样很大。
祝您2020年轮胎大卖！
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