今天说的这款车就是别克英朗。近日，2021新款别克英朗上市，新款共推出4款新车型，1.5L 典范进取型指导价格为11.99w，1.3T 轻混动精英型顶配车型指导价格为12.59w。

说实话，在外观和内饰方面，2021新款英朗基本没有任何变化，最大的不同之处就是在动力方面。2021新款别克英朗新增1.3T轻混动力系统，搭载满足国六b排放标准的1.3T发动机+48V电动机+动力电池组成的混动单元模块，综合最大功率达到了163马力，最大扭矩达到了240N·m，匹配6AT变速箱，油耗5.3L。

说实话，国内老百姓选择，非常在意车身大小。别克英朗在车身尺寸方面，也是占有一定的优势，车身长度达到了4609毫米，车身宽度达到了1798毫米、车身高度为1464毫米，车身轴距达到了2640毫米，与同级别爆款神车日产轩逸和大众朗逸，基本处于同一“身材”水平。

在价格方面，根据各地主销车型实际售价数据分析，刚刚上市不久的2021款 典范四缸版 1.5L 自动进取型别克英朗，当初上市指导价格为11.99w，如今的参考最低价仅为8.6w；最低配的三缸15T 手动精英型，当初上市指导价格为11.59w，如今的参考最低价仅为7.03w，一降到底，整体性价比较高。

在销量方面，根据最新的销量数据显示，别克英朗这款车去年累计销量达到了279280台，作为一款全系三缸发动机的合资轿车，能够取得这样的成绩，绝对值得可圈可点。2020年1月份销量为10086台，3月份销量为8646台，随着4月份四缸车型的全面上市，别克英朗即将迎来爆款巅峰时刻，只要优惠到位，成为国内市场轿车销量冠军，也是大有希望。

小结：别克英朗一降到底，最低配的15T 手动精英型从11.59w下探至7w，性价比超高，比吉利帝豪更良心，不给国产轿车留活路！您怎么看呢？欢迎回复评论！