今天说的这款车就是斯柯达速派。说实话，斯柯达速派整体线条不错，在这个合资中级车级别里，斯柯达速派绝对是颜值高的，如果盖住车标，绝对完胜大众迈腾和大众帕萨特。

在车身尺寸方面，2019款斯柯达速派车身轴距加长8毫米达到了2841毫米，车身长度达到了4869毫米、车身高度达到了1865毫米，车身高度为1489毫米。整体来说，新款车型的车身侧面整体尺寸和造型与老款基本相同，大气平直的腰线从车头直插车尾，营造出不错的豪华沉稳中级车气质。

在价格方面，根据各地主销车型实际终端数据分析，2019款 TSI280 DSG标准版 国VI斯柯达速派，作为全系乞丐版车型，当初的上市指导价格为16.99w，如今的参考最低价仅为11.99w，直降5w，性价比超高。身边一位车友裸车13万买的斯柯达速派，还送保养，我觉得非常值！斯柯达速派可以说是合资“价格屠夫”，不给国产车留活路？

斯柯达速派最大的一个优点就是空间大，特别是大掀背尾箱开启角度大，绝对是亮点！斯柯达速派开起来行驶质感不错，车身底盘整体感强，悬挂结构支撑好评，一般细微小震动过滤得很好，即使是较大冲击抛离感抑制的非常到位。人无完人，车无完车。斯柯达速派不足之处也非常多，第一是没有前雷达，二是所谓原厂车机看似汽配城装的，三是座椅不够舒服，对肩部支撑较差。

在动力方面，2019款大众速派搭载1.4T和高低功率2.0T发动机，其中1.4T车型最大功率达到了150马力，最大扭矩达到了250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，百公里油耗仅5.8L，按照现在油价，一公里现在也仅4毛左右。

2019款大众速派2.0T低功版最大功率186马力，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗为6L左右；2.0T高功版最大功率达到了220马力，最大扭矩达到了350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，油耗也为6.7L。有一说一，大众速派匹配的7速湿式双离合调教平顺，起步比较稳，行驶质感确实比现款帕萨特、迈腾细腻很多。

小结：又一合资“价格屠夫”来袭！2019款 TSI280 DSG标准版 国VI斯柯达速派从17w跌至不足12w，油耗仅4毛，不给国产车留活路？您怎么看呢？欢迎回复评论！