好任性的漂移！就是结果万万没想到......
漂移是无数爱车人梦想的驾驶特技，然而对于日常驾驶，安全、舒适和操控显然更为重要。有这样一辆车，后轮能在需要时自动调整角度，让刹车、过弯、紧急避让都灵活自如，黑科技让操控全面升级，体验不输漂移。
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“我就喜欢这种简约的外观，线条流畅，整体运动前卫，前进气和车灯的搭配有冲击力的车。”
“女生就是颜控。对你来说，车身是不是太长了……”
“我们的车上有Acura Watch，保障您的驾驶安全。”
Acura Watch是一整套智能安全和驾驶辅助系统，包含10项先进的安全科技，既能在长途驾驶时为您减轻疲劳，也能在山路或者精力欠佳的时候给予辅助。
“后排够宽敞，还有老板键和多媒体。”
“这个音响效果不错，声音层次很分明。”
我们配备的是ELS录音室监听级音响，由格莱美音乐大师专门到中国调校的，叫艾……艾里什么……
“Elliot Scheiner，果然是定制的ELS音响。”
“而且还有大天窗呢！”
“这个全景天窗，在2018款TLX-L上全系标配。”
“那咱们就体验一下吧！”
厉害了！动力线性，换挡平顺。刚才变道，方向盘轻轻一打就过去了，既准确又轻松。最后刹车时整车也稳。人车合一啊！好开！
您刚才刹车时，后轮自动呈内八字倾斜，所以稳。这是Acura特有的PAWS系统，让轮胎的转向更精准。
多数汽车都是前轮负责转向、后轮不动，而新TLX-L每个后轮都有独立制动器，可以在多种情形下单独调节后轮角度。
比如在城市里低速转弯或者掉头，后轮会向和前轮相反的方向转动，降低转向不足，让车过弯更敏捷。
如果是高速转弯或者并线，后轮角度就和前轮方向一致，防止车轮打转，操控灵活so easy。
“貌似保时捷911、宝马7系也有这项配置？”
“对，电子式四轮转向系统基本都用在百万级豪车上。您要是想体验速度与激情，可以这么打方向盘，模仿漂移……”
“安全第一，我们不漂……”