怎样区分大众的干式、湿式双离合？看尾标就知道区别

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大众车在路上随处可见，以其皮实耐用的特点深受消费者的喜爱，而大众的双离合变速箱也非常出名，除了入门级的车型桑塔纳以外，大多数车型都匹配了自己研发的双离合变速箱，而双离合也分为干式和湿式，怎么辨别自己的车是哪种双离合呢？

                                 

先来说一下两者之间的区别，干式双离合比湿式的成本要低，并且它的体积小、结构简单，传动效率更高更省油，紧凑型的车型用它的比较多，而湿式双离合多了一个液力系统，相对来说体积更大，可靠性更好，高端车或者SUV用的比较多。

                               

                              

但是双离合变速箱也不是随便就用的，而是以发动机来匹配固定的变速箱，所以大部分车型都可以通过排量来确定是哪一种变速箱，比如大众的自吸发动机一般都是爱信六速手自一体变速箱，可靠性好，而1.2T和1.4T的发动机差不多都是匹配的七速干式双离合，就是因为它的体积小、成本低。

                                

                              

当然也有特例，比如一汽大众速腾的顶配1.4T车型，搭载的就是七速湿式双离合，包括销量比较高的一汽大众SUV探岳1.4T，匹配的也是湿式双离合。

                          

                              

大众的湿式双离合分为DQ380和DQ381两个型号，DQ381相比较来说低档位的平顺性更好一些，大众的国六车型中级车搭载的都是DQ381，像DQ500这种更高端的湿式双离合，则是大众的高端车才会搭载的。

总结一下，大众车看尾标来区分干、湿双离合，大部分车型的230或者280搭载的是干式双离合，湿式双离合则搭载在330和380的车型上，当然也有一些个别的特例。

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