活到第三个本命年的时候,本以为自己已然是个稳稳的油腻男,看到靓女礼貌的会心一笑,看到超跑也不会咋咋呼呼只掏手机。即便是5公里的慢跑,心率也会控制在标准线以下。稳,成了本人为人处世的标签。
直到无意间看到一辆雪佛兰年过半百的老车,而且是背影,让我瞬间被她曼妙的腰身所吸引。她的颜值真切与岁月无关。之后的不到30秒,我的微信头像换成了她,用以替换用过2年的小绿龟。
注:科尔维特Stingray C2
这是一辆1963年的科尔维特Stingray C2。她的分割式后窗引领一时,这是首次也是唯一一次在科尔维特跑车上运用分体式后挡风车窗的设计。它的外观颇有快艇的风格,车尾处两块硕大的玻璃窗成为外观设计的精髓所在。内饰设计风格类似飞机座舱,与当时美国的 “太空文化”思想吻合。
类似科尔维特Stingray C2这样的运动设计,雪佛兰一直就不乏。早在1946年,雪佛兰便推出溜背造型(Fastback)的Fleetline车系和斜背造型(Bustleback)的Styleline车系,引领当时汽车行业的设计潮流。
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注:雪佛兰Styleline车系
1953年,同样是雪佛兰科尔维特,Corvette诞生了。科尔维特突破性地首次使用玻璃纤维材料,可以呈现大幅曲面车身变化,辅以独特的“鲨鱼嘴”前脸格栅和标志性的弧形前挡风玻璃,造型极具独特性和冲击力,一举成为美国人心中的国宝级跑车。
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注:雪佛兰科尔维特Corvette
科尔维特的运动设计灵感也来自赛道本身,并将灵感所得铸成经典。在一次巴拿马Nassau比赛中,车队工作人员为更迅速地分辨出进入维修区的赛车,在三辆出战的1963科尔维特Grand Sport的轮拱处分别加装了不同数量的红色设计装饰。科尔维特团队将这极具赛道气质的红线设计元素保留下来,并应用在1996年的科尔维特Grand Sport上。其后这一充满力量与潮流感的经典设计元素,被不断地运用在雪佛兰其他车型上并传承至今,成为全新Redline车型设计的灵感来源。
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探界者Redline
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科鲁兹Redline
雪佛兰Redline家族于2017年广州车展联袂亮相,如今其中的两款明星产品——探界者Redline和科鲁兹Redline即将在国内上市。作为雪佛兰现代美学设计理念和个性化定制趋势的集中体现,Redline车型将为雪佛兰全新一代产品注入新的活力,展现新的品牌颜值。
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率先登场的探界者Redline和科鲁兹Redline车型在车身细节上增加更为动感的设计元素,进一步凸显了运动属性。此次亮相的Redline新车采用独有的银色车漆,车身前后均使用雪佛兰“黑领结”车标,搭配Redline专属红黑双色铭牌和熏黑双格栅。熏黑外后视镜、轮毂和门把手上使用红色设计元素进行点缀,更为新车增加了酷炫气质。科鲁兹Redline还另外配备了黑色雾灯边框、红色前保险杠,并在黑色扰流板上加入红线设计。
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Redline车型内饰设计同样富有运动和潮流的气息,不仅在方向盘中心镶嵌雪佛兰“黑领结”车标,还在方向盘、仪表台、侧门板、座椅、中央扶手和挡位包覆红色缝线,凸显年轻活力。
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Redline一词来源于赛车转速表峰值的红色区域,代表着赛车运动的激情、追逐速度的力量。以Redline命名,不仅体现了雪佛兰传承百年的赛车基因和深厚的赛车运动资产,更是对运动气质和潮流风格的大胆表达。
全新Redline车型的引入,不仅进一步丰富了雪佛兰品牌现有的产品型谱,更全面植入了年轻化、运动化的品牌特征,展现了一个更加年轻运动、追求潮流的全新雪佛兰。