比雅阁更有运动的气质，佛山车友的思铂睿轻改案例！
虽然本田雅阁在国内的销量很多，但是将其进行改装的却很少，而比雅阁更少见的思铂睿，虽然保有量比雅阁小，但是改装之后却更有运动的气质。今天我们和大家分享的就是来自佛山的思铂睿改装案例。
这辆车子是啊儒在2016年购入的，当初选择思铂睿的原因非常简单，就是因为它的外观好看，所以就买回来家。作为一个本田车主，买车之后自然离不开改装了。啊儒大概在半年之后就开始玩起了改装，一开始就加了前铲和尾翼，后来就觉得原厂刹车太丑所以就换了刹车。
因为追求外观的好看和劲爆，啊儒一直就很清楚自己要什么，就是底盘要低，轮毂数据要爆，同时因为自己有点强迫症，所以车身是一点贴纸都不存在的！
改了一年多以来，让啊儒最深刻的就是轮毂的挑选和车身的配合，期间前前后后试过很多种不同爪型的轮毂，但是发现思铂睿其实真的挺难搭的。
"因为我算是大半个完美主义者，所以挑轮毂花了我近一年的时间。遇到的困难除了搭配轮毂外就是订了轮毂回来后，发现叶子板塞不下，一开始装了上去硬硬开了30公里去调倾角，后面调了8度多都还是刮轮眉，就是因为这样轮眉被轮毂废了，所以我才下定决心去做叶子板。"
在改装的过程中，大概有10多天车子一直都是停在改装店里的，期间又切又割的让啊儒很难熬，不过最后出来的效果让他挺满意。
而目前为止让他觉得改得最满意的就是轮毂了，毕竟花了这么多时间和精力。不满意的就是车身高度，所以近段时间计划去改装气动避震。"我知道叶子板肯定还要弄的，不过有了第一次后，第二次应该觉得可以接受了，期待气动后更好的姿态。"
"用在改装上的资金，说实话对于我个人来说是挺多的，不过千金难买心头好，再说趁现在年轻，想把自己想做的事情尽量都做了，不然以后有家庭的话很难这样玩了，这也是我身边已婚车友跟我说的话。"
拥有这辆车之后，为啊儒的生活带来挺多的不便，因为随着不断去降低车身，中间要不断地去更换地下车库来安置它，还有就是觉得开车真的挺难受的，因为开车时你要一直留意路况，避坑避沙井盖，而且佛山现在很多路段都在搞基建，所以遇到这种情况只能开得很慢很慢，然后后面的车就会一直哔你，不过真的没办法。
虽然说很痛苦，但是啊儒还是很是开心的，因为玩车后遇到认识了几个好朋友，特别是出来社会工作后要交到知心朋友真的挺难的。目前啊儒还没有参加过聚会，不过他的目标也是往这方面走，希望把姿态做出来，然后可以去参加聚会。
改装清单
Work cr3p 20寸轮毂
前9JET12后10JET-1
AP9040刹车
BC BR避震
RES中尾段排气