轮胎胎壁这么脆弱？你不在意却会影响行车安全，教你如何应对！

大多数人在刚买回新车时都会十分爱惜，小编也不例外。不过我们的一些用车坏习惯会影响到爱车的寿命，如果不加以注意，甚至会使汽车的使用年限变短。下面就让小编来给大家盘点一下那些用车坏习惯。

目前有很多城市的停车位都比较紧张，大部分车主都有将车子开上路肩的经历。不管这种行为是有意为之还是无意之举，都非常容易对轮胎造成伤害，随时可能将轮胎顶成“内伤”，导致轮胎提前退役；汽车轮胎并不是坦克履带，一个上马路牙子的动作，都可能导致帘子线断裂，帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包，同时也意味着轮胎随时有爆胎的风险。

对于日常开车的行车安全而言，除了特殊的机械故障外，轮胎安全也是一个较为重要的因素。而且冲上马路牙子对车辆的避震系统也有很大的挑战，避震器、弹簧、悬挂等易损部件如果变形损坏，会对车辆稳定性产生不利影响；所以，我们要定期检查车子的轮胎，才能时刻保障行车安全。

再来说说离合器，对于手动挡车型的消费者来说，很多“老司机”都有半联动的驾驶习惯，认为这样开车更安全，出现紧急情况反应也会更快，但是他们却不知道这是很常见的一种毁车习惯。实际上半联动对离合器片的损害很大，如果把离合器想象成一块橡皮的话，正常踩离合就像橡皮压在桌上不动，半联动时就相当于不断在桌上擦来擦去，长此以往离合器会损耗得非常快，影响使用寿命，甚至提前报废。在非紧急情况下，小编还是不建议把脚长时间放在离合器踏板上，这样才能尽可能地延长离合器的使用寿命。

接着是方向盘，方向盘到底能不能打死？答案是可以的，但是应该避免长时间打死，这是一个经常被忽略的坏习惯。方向盘打死时助力泵处于高压状态，相同使用环境下，高强度的使用会导致故障率提升。正确做法是驾驶员在打方向时，当方向盘打到底的时候，略微回一点方向，留出一定余量，不要让助力泵长期处于一种紧绷的状态，这样有利于延长助力泵的使用寿命。

最后就是需不需要热车的问题，很多朋友开车都有热车的习惯，其实完全没有错，适当的热车当然是必要的，发动机磨损很多情况下都是在冷启动时发生。而且车子还没热起来之前不宜高转速行驶，应当给润滑油充足的时间，流到需要它的地方，这样更有利于汽车发动机的运转。不过，长时间热车是完全没有必要的，不仅会消耗过多的燃料，还会增加发动机积碳。正常情况下热车30秒到1分钟即可，然后保持低转速行驶，待水温升高后正常行驶即可。

现如今，汽车质量已经大大提升，只要我们养成一个良好的用车习惯，就能大幅减小车辆产生故障的机率，避免不必要的麻烦和损失。同时，也要养成定期检查车辆的好习惯，发现问题及时解决，让爱车时刻保持良好的状态！