【我行养车】开车那些毁车坏习惯你还不知道？老司机教你如何养！

很多朋友刚买回新车时都会十分爱惜，小编也不例外，恨不得晚上都睡车里，谁还不是把爱车当成了宝贝，但用久了之后，就会相对为所欲为了一些，甚至于养成了许多开车坏习惯，这些坏习惯往往是对车有害的，如果不加以注意，甚至会降低车的使用年限。下面就让小编给大家说一下这些小常识。

很多车主年轻气盛，开车速度都很快，不管是过减速带，但是颠簸路段，都毫不在意的冲了过去，甚至一些马路牙子也都直接冲上去，其实这样的行为不仅乘坐舒适感差，并且是非常伤车的行为，首先对车的轮胎是非常大的考验，运气不好就会损坏轮胎胎壁鼓包甚至发生爆胎，而且冲上路牙子对车的避震系统也有很大的挑战，减震器、弹簧、悬挂等易损部件如果不注意，就会对车辆稳定性产生不利影响。

对于手动挡车型的消费者来说，很多老司机甚至都有半联动的驾驶习惯，认为这样开车更安全，出现紧急情况反应更快，但是却不知道这可是有名的毁车习惯。实际上半联动对离合器片的损害很大，尤其是在堵车路段，车辆需要频繁启动或者是低速蠕行，车辆长期处于半联动状态，离合片磨损就会比较严重，影响使用寿命，甚至提前损坏报废。其实避免半联动也非常简单，我们可以参照仪表盘上面的转速表和发动机声音的原理，当达到半联动点的时候这转速就会降下来一些，我们就可以缓慢松开离合器踏板，其实不用过于担心，手动挡的半联动点还是很好找的，对于很多人来说都是一个坏习惯而已，并没有技术障碍。

学驾照的时候，经过转弯和调头的路口，都需要对方向盘进行操作，需要我们不停的打死方向，用轮胎的转向角度换取转向空间。然而在我们平常生活驾驶中，我们的爱车应该避免经常打死方向盘，因为这样就会让助力泵处于紧绷的状态，增加方向助力泵损坏的风险，甚至导致方向不准。所以平时打方向最好还是能留出一定余量，如果打死方向后应让方向稍微回点为好。

冬季汽车启动后很多车主都会热车，十几秒适当的热车当然是必要的，能让机油、变速箱油等各种润滑油流到需要它们的地方，确实有利于汽车的行驶。但是有些车主喜欢长时间的热车，长时间热车就会增加积碳，不仅没有好处还会消耗过多的能量。

也有很多朋友去个很近的地方也开车，殊不知发动机还没真正热起来就被你熄了火，凉车状态混合气浓，燃烧不完全，不仅费油，也容易产生积碳，要是再加上行驶路段稍有堵车，速度跑不起来，那么产生的积碳便会滞留在发动机的各个部位，这样也很伤车。针对每天行驶距离很短的车辆，小编建议可以经常跑一下高速，不仅可以给电瓶电量做一个补充，还能让车辆零部件充分运转，保持车辆一个良好的行车状态。