奔驰GLA真正的对手，最便宜的豪华轿跑SUV终于来了！

那就说到目前为止，宝马上市在售的X系列从X1到X6都凑齐了，而X7还在路上，想买X7的朋友可以了解一下大迈、汉腾、斯威、陆风等等“大品牌”，它们各自都有X7车型。话不扯远，大咖还是跟大家讲回这辆全新SUV宝马X2。

从外观来看， X2 基本上还原了概念车Concept X2的风貌。标志的双肾格栅被“压成”了五边形，上窄下宽，这也是宝马首次采用这样的设计，从正面斜上方45度看它的前脸就很像一个表情包了。

X2的侧面线条相比宝马X1更加低矮，海外方面提供“基本型、M运动型、M运动四驱型”共3种外观和内饰配备共消费者选择，而国内只提供X2 M越野套装，并提供了8种车身颜色可供选择，应该主打金色。

还有一点很引入注意，那就是在C柱上也融入了“蓝天白云”LOGO，脑海里又浮现了那句歌词“爱就是像蓝天白云，晴空万里，突。。”

据悉这样的设计是在向BMW M鼻祖车型致敬，也就是说 X2的外部车标达到了四个，跟玛莎拉蒂、奔驰迈巴赫等一样，但总觉得X2的这个侧标看上去有点别扭，可能是还没看习惯吧。

虽然不是一款轿跑形的 SUV，但是X2更像是一辆类似于斯巴鲁XV的时尚跨界车，低矮的车身外形向跑车靠拢。反正无论从哪个角度看都不是一辆正经的常规 SUV。另外，新车的风阻系数为0.28。

进入车内的话，就没啥多大的亮点了，就是经典的宝马风格，不过这也是意料中事，重新设计太费时间和成本了。布艺面料、欧缔兰材质和Alcantara的组合再配合缝线设计，可以说很运动了。

换挡区域应该是消费者们最高兴的地方，那就是“鸡腿”回来了。之前宝马的入门级前驱车型（UKL 平台），包括 1 系三厢版、2 系旅行车和 X1都用的是传统自动变速箱换挡杆，实在是被吐槽得很厉害，这次X2终于还是听到群众的声音。

宝马的偶数车型作为奇数型号的轿跑版，一向是以空间为牺牲的，所以内部空间往往要小一点点。X2的车身尺寸为4379×1824×1560mm，轴距为2670mm，稍短于 X1 的4439mm（标准轴距版），轴距和标轴 X1一样，而车身高度 1526mm，比 X1 降低近 10 公分。前排空间肯定不需要担心，但是因为轴距是一样的，所以后排腿部空间应该和标轴的 X1差不多，但头部空间多少会有所减少。

动力方面，新车将提供1.5T以及2.0T两种动力总成，其中1.5T车型的最大功率为103kW，峰值扭矩220N·m，将搭配来自爱信的6速手自一体变速箱。2.0T车型最大功率141kW，峰值扭矩280N·m，搭配采埃孚提供的8速手自一体变速箱。此外顶配车型还将提供四驱系统。