国产价，进口车！宝马的这款新车一点都不“2”
随着自主品牌的强势崛起，它们的产品攻势已经触及了豪华品牌阵营的“底线”，尤其是在火热的SUV市场。隶属于“BBA集团”的重量级“选手”宝马自然也不会屈服，率先打出了第一张牌。
如今中国SUV市场产品已经极为丰富了，各家都在针对时下新消费群体需求推出极具特色并且吸睛的车型。6月25日，创新BMW X2正式上市，售价区间为28.98-37.98万元，共推出了5款配置车型。这款带有跨界味道的新车型无疑填补了X1和X3之间的细分市场，不过创新BMWX2其实定位的是一款豪华紧凑型运动SUV。
创新BMW X2的车身尺寸为4360*1824*1526mm，轴距为2670mm。对于这款尺寸比宝马X1还要略小的SUV上市之后真的可以得到市场的认可吗？
可以看出，当中国SUV市场接近“饱和”状态时，能有一款眼前一亮的产品拿得出手确实可以达到博人眼球的效果。这年头，要是不出个跨界SUV都不好意思说自己是车企。说到跨界，在众多车企之中，其实自主品牌最有发言权，领克02的推出才是真正掀起了跨界SUV新一轮的热潮，可见这一细分市场前景有多么的广阔。不过，这种“新玩法”在拥有强大研发团队的豪华品牌中“技术”更为熟练！
在奔驰GLA、讴歌CDX、英菲尼迪QX30、以及还在酝酿之中即将国产的奥迪Q2等同级别车型面前，创新BMW X2看山去还真是个“另类”。它既没有奔驰GLA那样的走居家型的路线，也没有像其它品牌车型那样的中庸。
由于市场竞争过于激烈，各家产品拼的你死我活，甚至有的品牌内部车型还出现了相互竞争的局面，导致错误判断市场预期。按照宝马家族X系列的定位来看，均是数字越大级别越高，以至于厂商在定价方面进行了缜密的考量，有意隔开“雷区”。创新BMW X2的出现，有不少人肯定会和国产宝马X1进行对比，因为他们的售价几乎完全重叠，定位略高的创新BMW X2仅比X1起售价高了6千元，并且还是进口的身份！难道厂家就不怕X1地位不保吗？！
其实不然，买国产X1的一定不会买创新BMW X2，而那些买后者的，则一定不会买X1。为什么？因为这两款车从设计角度来看完全就是两种不同的性格，一个注重“内在”，一个则注重“外在”。
随着国内消费趋势不断升级，推出多元化产品已经成为了吸引消费者的另一个手段。现在这些车都定位不明确，其实也不需要明确，自己产品价格交叉很正常，个性化选择，消费者购车需求多样，当初宝马5系GT，3系GT被媒体说另类，现在照样有很多人买。 总之，满足消费者的一切需求都是正确的。
创新BMW X2最值得说的就属外观了！能够迎合中国消费者胃口的车，说真的不火都难！该车基于UKL平台打造，外观采用了X2 Concept概念车的设计元素，紧凑并且极具动感的车身线条很符合国人的审美，很难不让它在未来市场上占有一席之地。与以往X3、X5等热销SUV不同的是，创新BMW X2在设计上运用了较为“另类”的元素。一个是标志性的Hofmeister弯角，另一个是首次在BMW X车型上采用的C柱BMW标识，旨在向BMW 2000CS和BMW 3.0CSL等经典车型致敬。
相比惊艳的外观，宝马X2内饰依然得到了传承，延续了宝马家族式的布局风格，配备了6.5或是8.8英寸中控屏幕。在 动力方面，宝马X2搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T动力最大功率为141千瓦，峰值扭矩达到280牛米，与发动机匹配的是全新7速双离合器变速箱。
虽然还没有试到这款车，但从此前宝马推出的X1的情况来看，创新BMW X2的实力应该不弱于前者，甚至某些方面或将超越前者。其实，从外观来看，创新BMW X2已经达到了一个全新的境界，足以能够吸引众多年轻消费者的目光。不管你买不买，但是只要你进店了，一定会看看这款车。也许这就是创新BMW X2的魅力所在..............