四缸入门，八缸混动有望回归，雷克萨斯LS将于2021年中期改款

这一代雷克萨斯LS面世已有三年，虽然在设计、驾乘、性价比上进步不少，但是很多人依旧对V8机缺席耿耿于怀，毕竟前几代基本都是V8机为主力，而目前顶多也就是3.5T双涡轮增压V6引擎，数据看着不少但是还是缺点韵味。近日由日媒爆料雷克萨斯计划让V8引擎卷土重来，按照这一爆料的内容，在明年中期改款时，雷克萨斯将会复兴LS600h，搭载一套由5.0L V8引擎和电动机组成的混合动力系统，其中前者尚不清楚是否会沿用上一代的2UR-FSE发动机，但是综合参数应该会超过现款LS500的327kW、600N·m。除此以外，面对GS的消亡，除了让ES定位上调承接一部分低配的市场，还要让LS的定位下沉承接高配的市场，比如在一些对排放能耗要求比较严格的国家（比如我国），就会有可能推出例如LS300的入门级车型，搭载2.0T发动机，售价打到70万左右，结合终端的优惠，保不齐65万就能拿下一款雷克萨斯D级车，听起来是挺香的。