时运夏至,大部分地区都进入了高温模式,气温飙升至30度以上已成常态。这样的季节,不仅会让人感觉非常不舒服,就连汽车也不好过。对于汽车来说,直接体现的就是水温。如果水温持续过高,那么就有可能造成发动机的损伤。
一般情况下,汽车的水温表的刻度区间是在50度到130度,以90度为中线。也就是说,汽车水温在90度是最佳状态,这也可以作为我们日常行车判断的一个依据。
在行驶过程中,如果发现汽车水温偏高,先不要着急,在不影响交通的情况下,将车辆停到路边,不要熄火。这是因为立刻熄火,会导致水温一直过高,损伤发动机。正确的做法是将车停至路边,发动机怠速,打开发动机盖,让发动机自然散热。如有条件的话,将车辆停至阴凉的地方,加快散热。
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那么,汽车为什么会水温升高呢?如果出现这种情况,又该如何解决呢?
首先,我们应该检查一下防冻液是否亏损。在防冻液补水壶上面有刻度显示,如果防冻液的液位处于MIN以下,可以待车辆冷却后加入相同型号的防冻液。当然,还是要好好找一下防冻液亏损的原因,可以简单检查一下车底部是否有漏液现象的存在。如果存在漏液现象,就要看情况而定了。不严重的话,可以边走边加防冻液到修理厂进行维修,如果很严重的话,还是建议您叫拖车救援吧。这个还是千万不要有侥幸心理,以免因小失大。
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其次,还应该检查水箱和空调冷凝器是否清洁,如水箱外部被柳絮等脏东西堵住,会直接影响水温。建议到修理厂将水箱和冷凝器拆下,用清水慢慢的冲洗干净,确定水箱散热片方向后顺势清洗。千万不要用高压水枪冲洗。由于高压水枪压力过高,强大的水压会造成水箱的金属散热片破碎或弯曲。那样的话,就只能换新的水箱了。
水温过高还有可能是节温器发生故障。节温阀无法正常打开,散热风扇就不会工作,从而导致了车辆水温过高。这种情况下,建议将车开到修理厂,确认是节温器故障后进行更换。
当然,水温偏高也可能是水泵不工作引起的,但是小编认为,水泵出现故障的概率还是比较低的。一般情况下,正常用车,正常保养,水泵是不会突然罢工的。这方面了需要进行专业检查才能判定和处理。
如果以上所说的几点都没有问题的话,那就可能是你的水温传感器出现故障了。解决方法同上,直接到修理厂更换即可。
不知道小编总结的这几点,对您是否有帮助。有的话,那就给个赞吧!