家用不是只能买SUV，这三款空间大得能塞牛，操控好得能攻山

指导价：36.98-46.98万

GT的全称是Grand Tourer，Grand是豪华，Tourer是旅行、巡游的意思，那合在一起就是豪华的、长途行驶的车辆。而这辆3系GT也正好，完美的诠释了这个词语。首先在外形上，它和普通3系基本差不多，但有着一个溜背的造型，看起来更十分运动时尚，不过这也是展现它实用性的一大利器。溜背造型底下，就是它硕大的尾箱空间，这个空间可以很负责的说，丝毫不比SUV差，而且标配了电尾门，使用起来即方便又有逼格。

不仅如此，2920mm的轴距和320Li一样，所以后排的腿部空间也可以用奢侈来形容啊，这样的乘坐空间和尾箱空间实用性肯定是毋庸置疑的。再说到动力和操控，采用2.0T涡轮增压发动机，匹配ZF的8AT变速箱，宝马可以说已经是将这套动力玩的炉火纯青了，换挡又平顺、动力响应又积极可以说是相当优秀的动力了，唯一的缺点就是发动机声音有些难听。而操控方面更加不用操心，3系可是运动的标杆，虽然是GT车型，但开起来紧致的感觉完全不输普通3系，再加上细腻的转向，也不失为一辆操控好手。

3系GT作为一辆豪华旅行车我认为是合格的，不过这里的豪华不是指内饰，而是指它豪华的行驶质感、操控感受，和实用的空间，它完全配的上这个名号，也比起SUV更能满足对操控有要求的用户。

指导价：35.88-42.9万

如果说你觉得3系GT内饰太没质感，称不上一辆豪华旅行车，那么这辆C级旅行版，应该可以满足你的口味。C级当初上市时，那跟S级一样优雅的身段可是迷倒了不少粉丝，而没想都的是，这个造型放在旅行车上，还能将旅行车的优雅完美的展现，虽然没有CLS那么惊艳，但也确实够漂亮。当然，最讨喜的还是它那越级的豪华内饰，中控台采用简单的T字型设计，但圆形出风口、镀铬的按钮、悬浮式屏幕等，再加上各种材料的适当运用，整体营造出来的高级感和格调让人一眼就会爱上。

当然作为一台长途旅行车，只有漂亮是不够的，还得有舒适的驾驶和乘坐感受。动力方面分别是1.6T和2.0T高低功率两个版本，均匹配9AT变速箱，其实换装了这代的9AT变速箱平顺性完全没问题，不再像以前7AT那样2、3挡顿挫，动力也足够线性，算是舒适好开的类型。而且行驶品质也颇高，有韧性的悬架能过滤了许多细小的震动，在加上座椅优秀的人体工学，确实适合长途乘坐。

当然，还有比SUV还大的尾箱也是它最大的有点，在旅行是完全不用担心装不下。不过，缺点也是十分明显的，35.8万的售价，却只能买到1.6T的最低配策行，性价比确实有些太低了。但如果撇开价格来说，它优雅的外观好良好的驾驶感受，C级旅行算是一辆接近完美的旅行车。

指导价：39.58-43.55万

如果你觉得奔驰C级旅行版，只不过是加大尾箱的轿车，达不到你买SUV想去诗和远方的目的，那么这辆奥迪A4 allroad就可以满足你。allroad顾名思义就是全路况的意思，其实就是奥迪在A4旅行版的基础上，将地盘加高，然后再在车身下面加上一圈塑料板，避免在通过比较差的路况时刮蹭到车漆。比普通旅行版高了34mm的最小离地间隙，让它拥有和城市SUV般的通过性，绝对能带你去要去的诗和远方。

不过增加了通过性也带来了副作用，外观看起来更偏向SUV，缺少了一份旅行车的优雅，不过修长的车身还是蛮动感的。此外，它除了拥有硕大的尾箱外，它还有着SUV没有的操控性能，采用2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力252Ps，最大扭矩370Nm，百公里加速仅需6.1秒，虽然它的价格最贵，但这样的数据放在运动型轿车上也算是十分亮眼的，何况是这辆如此实用的A4 allroad。

其次它的底盘调教舒适、隔音优秀，让它也拥有豪华的长途乘坐感受。所以这辆A4 allroad不仅在今天这三辆车里，即使在整个汽车行业里也算是最实用的汽车，有着大尾箱可以装下你的行李、有着不亚于轿车的操控让你感受驾驶的乐趣、有着高的离地间隙能带你去诗和远方，就算和SUV比实用性也丝毫不差，所以这辆A4 allroad非常适合操控、空间、通过性全都要的用户。