联合蔚来汽车对抗特斯拉——小鹏P7上市发布

（文/编辑 崇森）

小鹏汽车作为新势力造车的代表之一，它的发展吸引了很多人的关注，近期也受到了同行的“霸凌”与“帮助”。“霸凌”是指4月25日，在特斯拉公开起诉曹光植一年多以后，特斯拉再一次向法院提出了新的诉求，希望小鹏汽车披露其自动驾驶技术源代码，并且交出自动驾驶硬件的图片。小鹏汽车随后发布官方声明，拒绝提供源代码。“帮助”是指小鹏汽车与蔚来汽车实现充电网络的共享，也就是说蔚来的超级充电站支持小鹏汽车充电，小鹏车主打开APP扫码即可启动蔚来的超级充电桩充电。

今天小编介绍的这款车是一款中国首台电动智能轿跑——小鹏P7，这台车在2019年就开启了预售，一共为消费者提供三款车型，分别为后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版。其中最大的亮点是，后驱超长续航版车型的低配版本NEDC续航更是达到了706km，成为了目前续航里程最长的电动车。新车将在今天下午3点钟以线上发布会的形式正式上市。

先看看这款富有未来科技感的新能源电动车在外观方面有什么特点，前脸给人印象最深的就是它的灯组。小鹏P7d灯光在造型上给人一种遇见未来的感觉，分体式大灯上方是一条贯穿整车前脸的灯带。

车身的侧面看起来完全符合轿跑车型的车身比例，并且采用全景玻璃车顶，官方公布的车身尺寸，长宽高分别为4880×1896×1450mm，轴距为2998mm。从尺寸方面可以看出相比特斯拉model 3来说有很大的优势。

车尾方面，尾灯的造型与前脸互相呼应，同样是一条贯穿式的灯带，科技感十足，溜背式的设计也在彰显自己轿跑的身份。

内饰方面小鹏P7的设计比较简洁，不像传统燃油车一样有很多按键，从图片可以看出，主要的控制按键都在多功能方向盘上，配备10.25英寸液晶仪表盘和14.97英寸的中控大屏，并且采用双联屏的设计。新车配备XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能交互、智能网联及AI体验、整车OTA升级等多种功能。

在四驱高性能版本车型上，小鹏P7采用了丹拿音响系统的智能音乐座舱，全车一共搭载18个扬声器，主驾增加2个头枕音响，可以实现独立的电话声音和导航声音，让主驾驶与其他乘客互不干扰。

在动力方面，小鹏P7四驱高性能版本车型的百公里加速仅在4.3s，采用前后双电机组合，最大功率为316kW，最大扭矩可以达到655N·m；后驱长续航和后驱超长续航版本车型百公里加速在6.7s，电机最大功率为196kW，最大扭矩390N·m。