油耗低口碑还好，这三款大空间SUV闭着眼买都没错！

指导价：22.38-35.98万

大众途观本来应该是属于紧凑型SUV，但新款途观L进行加长后，车身尺寸一下子就达到了中型SUV级别。途观L外观采用了大众最新的家族式设计，大量的直线条、方方正正的车身都比起原来老款更加阳刚，并且加长后更大的车身尺寸，看起来也多了一丝霸气。内饰方面依然是大众风格，缺少新意，但好在简洁好用且做工优秀。而且重点是加长后达2791mm的轴距，让后排空间都变得奢侈，无论是奶妈在后排照顾孩子、还是满载出游都完全没压力。

途观L的操控和动力在合资品牌里，也是可圈可点的。采用2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，主销的低功率版本最大马力186Ps，最大扭矩320Nm，匹配7速双离合变速箱，虽然动力的平顺性无法和CVT或AT变速箱相比，但深踩油门的动力爆发性也不是其他变速箱可以媲美的。至于操控性能也是比较均衡的，扎实的底盘调教，让它低速开起来紧凑、高速开起来沉稳。

而途观L也不是没有缺点，像低速顿挫、可靠性一般、隔音差、性价比不高等，都是大家对它的吐槽。但不可否认的是，在这个级别里，它的实力确实很均衡，无论是空间、油耗、动力、操控等各方面都能做到80分以上，没有什么偏科。

指导价：23.98-42.28万

丰田汉兰达可以说是7座SUV的元老级车型了，月均一万台的销量，让它积累了良好的口碑和众多的用户。这代汉兰达在外观上，不仅沉稳大气，而且硬派的的设计还让它颇有些美系SUV的味道。而内饰方面设计看起来只能说中规中矩，但当你用起来以后，简直想给它点32个赞。

中控台下放就有一个长条的掏空设计，从主驾驶一直连接到副驾驶，用来放手机、钱包、钥匙这类的杂物十分方便。而像杯座、门板储物格都很大很好用，值得一提的是中央扶手箱的空间简直可以用变态来形容，能轻松的放下6瓶500ml的矿泉水，可见其储物的便来性和人性化。

当然，大的不仅是储物空间，还有乘坐空间也不容忽视。前后排空间无可挑剔，完全够用。不过第三排只能够作应急使用，并不能长途乘坐，但实用性还是相当强的，可应急坐7人可放平增加载物空间。而动力采用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大马力220Ps，最大扭矩350Nm。这样的动力对于汉兰达来说已经完全够用，毕竟对于一辆家用SUV来说并不需要多大的运动性，只要平顺好开就可以，很明显熟悉这台6AT变速箱的丰田，即使换装了涡轮发动机，依然调教出了极为平顺的动力输出。

这台汉兰达的优点其实非常明显，就是好用好开，像空间大、储物空间人性化、动力平顺、可靠性强等，而缺点则是底盘质感欠佳、越野能力不强、高速的稳定性一般、噪音略大。但总得来开，对于一辆家用车来说，它已经做得非常优秀，起码是90分的顶尖水平。毕竟车无完车，还是有着一定的劣势，不过要选7座中型SUV里最值得买的车型，会长仍然选择的是汉兰达。

指导价：33.98-48.98万

英菲尼迪QX50是最近才刚上市的中型SUV，但为什么才上市会长就觉得它是这个细分市场里最值得买的呢？不着急，让会长给你慢慢道来。首先外观上采用了英菲尼迪最新的家族式设计，看起来时尚大方，起码不输给任何豪华品牌。还有内饰采用环抱式设计，并且用料厚道，大量的真皮、枫木、镀铬饰条营造出高级感。此外，中配以上的车型都已经配备了麂皮，在这个级别里可以说是绝无仅有的，可谓相当厚道。

除了外观内饰高级外，最重要的肯定还是动力。动力方面采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大扭矩380Nm，四驱版本马力还会高出27Ps，扭矩不变。亮点可不是它比同级更大的动力，而是这台发动机拥有全球首创的可变压缩比技术，压缩比可以在8：1到14:1之间调节，可达到巡航时低油耗和急加速时高效率的效果，简直就是黑科技发动机。

再加上其厚道的配置，就算最低配也能和奔驰宝马的中低配相媲美。重点是34万的售价，堪称同级最低，如此有诚意的价格，再配上厚道的配置、用料、动力和设计，所以会长觉得称它为这个级别里值得入手的车型，完全没毛病。