轱辘日报|国产全新飞度谍照曝光，马自达CX-30下线，小鹏P7接入Nio Power

近日，国产全新飞度的路试谍照正式曝光，新车设计与海外版车型同步，有望于年底在国内上市。新车后保险杠造型比海外版车型更加凸出，推测国产版车型将换装更粗壮的防撞钢梁或者进行加长。

目前海外版飞度燃油版车型搭载代号为GJ8的1.3L直列四缸多点电喷自然吸气发动机，最大功率98马力，峰值扭矩127N·m，匹配CVT无级变速箱。i-MMD混动系统由1.5L发动机和电动机组成，发动机最大功率98马力，峰值扭矩127N·m，电动机最大功率80马力，峰值扭矩253N·m。预计燃油版国产飞度将会搭载1.5L四缸自吸发动机或1.0T三缸发动机，同时有望引入混动系统。

轱辘哥小评：新一代飞度此前已于海外正式上市，而代号为GK5的上一代飞度以“超跑”的称号称霸国内A0级别市场，本田自然不会让市场份额轻易流走。若国产飞度引入i-MMD混动系统，将有望成为本田在华入门价最低的混动车型，届时A0级别市场必定刮起新一轮的血雨腥风。

从4月25日0时起，高速公路开始恢复落杆了！全国联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理。测试工作不会对车辆免费通行造成影响。除扣费金额统一设置为“0”元以外，其他所有业务工作统一按照正常情况处理。

交警部门特别提醒：1.联网收费高速公路所有ETC专用车道和ETC/MTC混合车道（即ETC/人工混合车道）全部恢复落杆。2.MTC车辆（即需走人工车道的车辆），4月25日0时至24时，入口车道收费员发放纸质通行券；出口车道收费员回收纸质通行券。3.从4月26日0时起，恢复发放CPC卡。入口车道收费员对MTC车辆发放CPC卡，门架正常计费；出口车道收费员回收CPC卡或纸质通行券；收费员模拟收费操作，不向客户收取通行费及发放收费票据，抬杆放行。如确认客户丢失或人为损坏CPC卡的，按相关规定收取CPC卡工本费。4.ETC车辆从ETC入口车道或ETC/MTC混合车道（即ETC/人工混合车道）不停车正常驶入，通行门架时正常计费，出口车道进行0元卡面扣费。5.货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。6.途经道口时，请按规定车道行驶。

轱辘哥小评：根据我们的观察，全国收费公路免收车辆通行费期间，部分市民适应了“抬杆”通行状态，通过收费站出入口时未及时减速，超速通过收费站、闯卡、撞杆等情况时有发生。请各位驾驶员务必注意安全，减速慢行。

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