01
丰田组织架构调整,中国地位再提升
日前,丰田汽车官方宣布,自2020年1月1日起,该企业将把在中国的业务和在亚洲的业务拆分,使双方单独存在。在丰田汽车看来,这样做可以让每个业务和区域的领导人都能够实施基于必要战略的快速决策,加强和加速执行能力。与此同时,该企业还将成立生产工程开发中心(Production Engineering Development Center)。该中心的目的是通过整合生产工程技术、原型车和大规模生产技术来加快新车开发速度。在组织架构调整后,丰田汽车又宣布了一系列人事变更。
同时,为了更有利的把握中国市场变革带来的发展机遇,丰田早在2018年底就进行了一次大规模人事调整。前丰田汽车公司专务、丰田中国董事长兼总经理、丰田中国事务所总代表小林一弘离任。他在中国的三个职位由上田大郎和前川智士分别接任。在丰田章男看来,这些高层变动将创造一个更扁平、更多元化的队伍,同时也能给初级经理提供一条更快的晋升道路,培养更年轻的人才,摒弃传统的以年资为基础的阶梯级的晋升道路。
轱辘哥小评:在这次组织架构调整中,中国市场地位在丰田汽车的战略规划中再次升级。从销量上看,中国市场可谓是目前丰田汽车全球范围内的中流砥柱,今年1-10月,丰田汽车在全球范围内累计售出汽车804.7万辆,同比增长1.6%,其中在中国市场销量达到131万辆,同比增长7.2%。
02
马自达有意将电气化引入MX-5
日前据外媒报道,马自达研发负责人广濑一郎和品牌负责人前田郁夫对外媒表示,他们正在考虑是否将电气化引入到下一代马自达MX-5当中。前田郁夫表示,“喜欢驾驶跑车的人,他们的喜好正在改变,我们也在寻找一种更环保的动力总成来保持车辆的性能和轻量化。”
MX-5在马自达的产品阵容中已有数十年之久,虽然它是一款相对小众的跑车车型,不过自1989年首次亮相以来,一直深受消费者的喜爱。每年的销量持续且稳定,2016年该车型的总销售辆就达到了100万辆汽车,堪称最畅销的跑车之一。对MX-5的电气化进程可能是分阶段的,首先使用油电混合动力,然后是全电动动力总成,不过广濑一郎表示,“即便使用电气化动力总成,但轻量化和紧凑的车身造型依然是MX-5的基本要素,因此即使应用电气化,也必须确保它有助于实现车辆的轻量化。”
目前马自达对于是否将电气化引入到下一代马自达MX-5当中还没有定论,不过马自达对于电动化车型的推出早就提升了日程。
轱辘哥小评:马自达首款纯电动车MX-30在2019年东京车展上已经亮相,2020年即将上市。此外马自达还会和国内合资公司合作推出一款纯电动车型。
03
曝宝马6系GT最新谍照,前脸类似8系
日前,海外媒体曝光了一组中期改款宝马6系GT的最新谍照。与之前谍照相比,这一次我们可以看到新车的更多细节。
通过这次的谍照我们可以很清晰地看到宝马6系GT的前脸造型,其双肾格栅面积看起来十分正常,没有采用7系的大尺寸格栅造型,而是与宝马8系类似。此外,新车前车灯内部还将采用与全新3系一样造型的“L”型天使眼,下方保险杠造型也被重新设计。
新车侧面与现款车型一样,采用溜背造型设计,前轮胎后方还设计了出风口,进一步加强新车的运动感。而新车尾部没有太大变化,尾灯造型与现款保持一致,预计后保险杠造型会有一定的调整。内饰部分,外国媒体猜测,中期改款车型或将采用全新的液晶仪表盘和iD7系统,其他部分预计不会有较大调整。
动力方面,预计新款宝马6系GT将延续现款车型的设定,在海外市场继续提供2.0T/3.0T两种排量的汽油/柴油发动机,其最大功率范围在190-340马力,传动系统将统一匹配8速手自一体变速箱。同时部分车型提供xDrive四驱系统。但是不排除新车会推出与宝马7系相同的插电式混合动力车型,采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机与电动机的动力组合。
轱辘哥小评:6系GT是BMW在2010年时推出的一款轿跑车产品,在当时它就扮演了家族运动旗舰的角色,不过随着全新8系的推出,6系GT的旗舰地位也不保了。据海外媒体推测,由于6系GT的销量成绩十分不佳,所以在这次推出中期改款车型之后,宝马很有可能不会再推出下一代6系GT。
04
蔚来全新轿跑SUV谍照曝光,12月28日发布
日前,蔚来汽车透露新车计划,即将于12月28日开幕的NIO Day发布蔚来的第三款全新车型。今天我们提前收到这款新车的谍照,可以看到这是ES6尺寸大小的轿跑型SUV。据悉,全新车型将在2020年第二季度上市,并最早将于第四季度开始交付,上市和交付具体时间将在NIO Day公布,时间信息以发布信息为准。
早在2018年8月份,蔚来曾发布过产品规划,每年推出一款新车,5年5款全新车型。第二款新车是在2018年12月NIO Day上发布的ES6,而备受瞩目的第三款,并不是4月份亮相的轿车蔚来ET,而依旧是一款SUV车型——ES6尺寸大小的轿跑型SUV。
从之前得到消息看,新车前脸设计跟ES6类似,整体是家族化设计,细节处有些新的设计元素。车头为X造型,前大灯依旧为细长造型。B柱之后跟ES6的差别还是非常明显的,车顶线条更流畅,这也是轿跑型SUV的车型设计特点。另外新车增加一款蓝色外观配色,官方叫极空蓝,是蓝色里带一点点紫色。
轱辘哥小评:蔚来这款轿跑型SUV,定位偏年轻和运动,承担的也将是扩大用户人群的角色。目前来看,这款车的主要竞争对手将瞄准特斯拉Model Y。更多消息将于12月28日开幕的NIO Day蔚来日正式揭晓。
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