2000元解锁宝马i3，共享汽车们到底哪家强？
在不知不觉当中，“共享”已经成为我们生活中的一部分，出门的时候，我们可以选择打滴滴，外出住宿我们也可以通过Airbnb入住民宿......
可以说没用过几个共享APP，都不好意思跟人家打招呼。
没错，为了让大家好好了解清楚共享类的APP，我们决定做一期共享单车的体验测评。
不！！！是共享汽车！！！
那么多APP，挑哪个最好
市场上的共享汽车app那么多，再加上其手续繁杂，又要身份验证又要押金，所以还是挑个大牌点的比较好...
于是我们根据苹果app store的热度排名，挑选出前五们来进行测评——
所以到最后，这五个app，就这样出现在我的手机里面：）
押金
下载好app以后就可以开始注册登录认证，请准备好你的身份证和驾驶证。
毕竟总不能让你无证驾驶吧......
至于押金的问题，这时候整天用支付宝、整天剁手的同学就有优势啦！
因为，部分app支持芝麻信用免押金！！！
没错，就是它们三！（具体所需积分：GoFun：700分；PonyCar：700分；盼达用车：650分）
要是芝麻信用不够的话......就只能乖乖交押金啦，具体金额如下：
另外交押金的同学也不是一劳永逸，有些app可是学足了极品飞车，不同的押金等级对应不同的车型。
“2000元解锁全车型”，这话怎么那么熟悉......
收费标准了解一下
以开车1小时，行驶30公里为例
（城市工况）
各平台的收费结果为——
GoFun：36元
PonyCar：42元
有车出行：41元
盼达用车：22元
EVCARD：30元
省钱小贴士
由于GoFun、PonyCar以及有车出行，采用的是里程+时间的收费模式；而盼达用车、EVCARD则采用按时收费的价格。
因此针对不同的出行情况，可以选择不同的app——
要是交通非常畅通，不堵车跑得远，建议选择按时收费的app；
要是堵车堵得要命，1个小时才勉强挪个十几公里，或者需要临时停车一段时间，可以选择按里程+时间收费的app。
当然，你也可以说这点钱你不在乎：）
实地测试
纸上谈兵那么久，是时候真刀真枪来实地体验一下。
本次的实地测试我们从五个APP中挑了这三个来进行体验，原因也非常简单。
因为他们都支持芝麻信用免押金：）
借车步骤
预定车辆倒不难，只需用手机一键预定就好。
然而取车就没那么简单，不仅需要取车拍照，还要再次进行身份验证，全程大概要多花你几分钟的时间。
我这是借车还是评车，还要全方位360度无死角地拍摄...
喜提爱车
终于经过一顿操作，随着车辆的一声清脆的解锁声（于篮球迷来说，那就是三分空心入网的声音），我们终于借车成功啦！
来自PonyCar的北汽EU260
来自GoFun的奇瑞eQ（2015款）
来自盼达用车的奇瑞eQ1
体验过程
首先说说外观最姣好的奇瑞eQ1，老实说一开始编者对它的好感度是最高的，原因也很简单，共享汽车就应该是小小的双门，穿梭在城市间毫不费力。
然而开起来却令我有点失望，仿皮的棕色座椅坐起来又硬又热，虽然车子是小坐姿却非常高，完全没有开小车的感觉，其坐姿有点像开微面的感觉。
作为电动车来说，加速的体验还是可以的。但是刹车的脚感就不敢恭维了，前面的虚位比较大，一不小心踩深了就会给到你很重的刹车力，绝对没有小车的从容刹车感。
从奇瑞eQ1的驾驶座下来，来到北汽EU260里，坐上去给我的第一感觉是：“这才是轿车的感觉嘛！”
毕竟是有“贴地飞行”萨博的基因，较低的坐姿确实让人开起来更有信心。
另外较重的方向盘完全不像其他的纯电动车那么的轻，但也不会累到你的双臂，反而让你在过弯、变道更有路感。
作为共享汽车的它，搭配织物座椅是对的，因为开共享汽车嘛，绝对不是奔着豪华感来的，不就是图个舒服嘛？
刚好有一个红绿灯咱们三并排停在前头，就来了一次小小的对决，结果北汽EU260毫不费力地胜出。
最后聊聊来自GoFun平台的奇瑞eQ（2015款），编者把它排在这三台车的最后，因为它既没有北汽EU260好开，又没有奇瑞eQ1好看。
而且这台车的车况还非常糟糕，包围几乎被剐蹭过就不说了，连轮胎都是歪的，这开起来能有好体验吗？
这个问题我们还是下车后才发现的，想想还真是命大......
友情提示：租车之前请务必检查车况！
小插曲不断
在某位同事停车上个厕所的时候，回来发现他的奇瑞eQ启动不了（没错，它来自GoFun平台）。
于是只好反复地启动，差点就把钥匙给拧断了还是不行，只好打电话呼叫客服小姐姐。
经过小姐姐的指点，要在拧钥匙的某个接电停顿久一点，直到“ready”灯亮了才能启动成功。
在小姐姐出奇自然地回答当中，我能明显感受到，这种事绝对不是小概率事件，不然她也不会如此的淡定......
另外在吃饭时间，我们还特意去体验了一下如何给共享汽车充电，结果——
充完电连汽车都启动不了！（这次中招的是盼达平台的奇瑞eQ1）
有了第一次经验，我们已经能很熟练很心大地联系客服。而客服给出的回答是：“共享汽车可不能乱充电，没电了就换一台车。”
说得好有道理，我竟无言以对：）
结果我们佛系地把它扔一边，过一会再试居然成功了。
另外还有一件搞笑的事，由于新能源车牌为六位数（比传统车牌多一位），因此在进入停车场时，有可能被落后的识别系统拦在外面。
说时迟那时快，就有一台私家的瑞虎3xe被晾在外面.......
体验结束
经过一整天的体验，绕了大学城整整两圈！
而大家拿出手机结账的时候，支付情况如下：
GoFun（奇瑞eQ）：142.2元
PonyCar（北汽EU260）：177.5元
盼达出行（奇瑞eQ1）：181元
编者总结
虽然共享汽车给不了你BBA带来的豪华与虚荣，但毕竟它是有车顶的四轮车，能够为你遮风挡雨，而且无论是哪家的app，价格也算得上亲民。
所以我最后只想给共享汽车四个字——
— End —