纯电车也有“养成游戏”几何C渲染图曝光

前几天，相信不少人的朋友圈都被吉利集团副总裁冯擎峰的一封公开信刷过屏，里面还提到“未来几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台，并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源、提供最具用户价值的技术解决方案”，当下无人驾驶技术发展的如火如荼，几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据，成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。

在曝光的车身渲染图中，几何C的造型设计极具科技前卫感，整体延续了几何汽车简约、科技、前卫的造型风格，封闭式前脸、“一字型”LED大灯以及量子银盾车标颇有几分概念车的味道。值得注意的是，几何C前保险杠的两侧的气帘有着类似进气格栅的设计，这种设计一般在跑车上比较常见，不仅能降低风阻，还有利于前轮的散热，提升车辆的整体性能。

来到车身侧面，几何C延续了整车简洁的设计风格，用流畅的线条打造出富有肌肉感的车身，尾部采用了贯穿式的LED尾灯，灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源，点亮后非常有辨识度。

当然，几何C绝不只是看起来很科技，作为开放底层数据，践行几何+开放平台的首台量产汽车，几何C的产品实力不容小觑。智能网联方面，几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，它是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车。

要知道，燃油车的换代周期一般是5-7年，新能源车型的换代速度更快，新车可能两三年就“落伍”了，几何C可持续迭代升级的功能则有可能打破这个魔咒，这意味着，几何C能够一边构建并完善无人驾驶技术场景，一边从几何+平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意。

有了几何+的赋能，这款几何品牌的首款纯电SUV相当于变身成一款“养成游戏”，几何C就能持续自我进化，不断成长，始终走在行业前沿。未来，几何C或将分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景，持续引领汽车行业智能化变革浪潮，不断给消费者带来惊喜。