概念车直接量产？几何C渲染图首次曝光
日前，皆电从相关渠道获悉，几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台，并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源、提供无人驾驶等技术解决方案。
据了解，几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据，成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。在曝光的车身渲染图中，几何C极具科技前卫感的造型，颇有概念车的味道。
从渲染图来看，几何C整体延续了几何汽车简约、科技、前卫的造型风格，封闭式前脸、“一字型”LED大灯以及量子银盾车标颇有几分概念车的味道。几何C前保险杠的两侧的气帘有着类似进气格栅的设计，这种设计一般在跑车上比较常见，不仅能降低风阻，还有利于前轮的散热，提升车辆的整体性能。
几何C的侧身有着流畅而富有肌肉感的线条，搭配时下流行的悬浮式设计，看上去十分动感。尾部采用了贯穿式的LED尾灯，灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源，点亮后非常有辨识度。
当然，几何C绝不只是看起来很科技，作为开放底层数据，践行几何+开放平台的首台量产汽车，几何C的产品实力不容小觑。智能网联方面，几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，它是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车。
燃油车的换代周期一般是5-7年，新能源车型的换代速度更快，新车可能两三年就“落伍”了，几何C可持续迭代升级的功能则有可能打破这个魔咒，这意味着，几何C能够一边构建并完善无人驾驶技术场景，一边从几何+平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意。几何C就像一个可喂养的纯电新宠一样，持续自我进化，始终走在行业前沿。
据悉，几何+平台的背后将汇聚吉利控股全球五大研发中心、五大造型中心的技术资源，超2万名研发技术人才，以及全球化的产业链资源，还将聚拢科技出行生态伙伴、产业上下游、产学研技术大牛、互联网创投圈的“火眼金睛”、创意人才、用户等。有了几何+的赋能，可喂养的纯电新宠几何C未来或将分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景，持续发力汽车行业智能化变革浪潮。
作者 | 皆电 等一个BKB
—The End—
往期文章精选
打榜实测丨电池研究院丨每周问答
特斯拉Model 3丨小鹏G3丨蔚来ES6丨几何A
威马EX5丨理想ONE丨零跑S01
比亚迪丨卡罗拉丨轩逸纯电丨荣威丨名爵EZS
装充电桩丨电池质保丨充电指南
2020年电动车春运回家
自动泊车横评
1-100万，各荐一款纯电车
天价换修迷局
电动车广告10大黑幕
