三款15万价位四驱SUV：创界 、ix35、探歌，我选谁？
疫情过后，“买车”被很多人提升了日程，小编我当然也不例外。手握15万预算，想买一辆紧凑型四驱SUV，该如何选择呢？
买自主SUV我是心不甘情不愿的，买合资四驱SUV又有些超预算，而且这个价位的四驱SUV选择余地不大。左思右想后，我选定了探歌四驱舒适型，还有一款是韩系SUV，北京现代ix35四驱智勇版。
但经过实际看车和试驾后，个人感觉探歌四驱舒适型和北京现代ix35四驱智勇版，都有不太满意的地方。前者售价太贵而且配置也不高，性价比太低；而后者虽然便宜但技术老旧，真的让人提不起兴趣。
就在昨天，一位朋友给我推荐了一款紧凑型SUV，雪佛兰创界四驱悍锐版。这款SUV是否值得购买呢，随我来比较一下......
谁更眉清目秀
开了这么多车，作为“老司机”的我还是很有发言权的，我认为选车就像相亲一样，对于“刻薄”的消费者来说第一印象尤为重要。
上述三款四驱SUV基本均属于顶配了（探歌四驱舒适型属于次顶配），对比“第一印象”后不难发现：创界和探歌走时尚路线，看起来朝气蓬勃，创界 四驱悍锐版更有运动范儿；ix35就显得比较平庸了，与其它两款SUV相比不像同一时代的产品。
雪佛兰创界四驱悍锐版就完全不同了，它的造型借鉴了雪佛兰科迈罗的基因，还挺有纯正美式车的肌肉觉，而且分体式前大灯和Redline尚·红系列套件，加上17寸熏黑运动轮毂，让雪佛兰创界四驱悍锐版看起来极富运动驾驶激情。
进入车内不难发现，创界内饰造型也给人激情四射感觉，很讨年轻人喜欢。当然做工质量上乘，触手可及的皮质材料包裹非常细腻。相比而言，探歌和ix35的内饰做工就显得廉价许多，要么塑料感太强，要么看起来过时。
谁安全及配置高
在互联网时代下背景下，买个车怎能少的了智能科技配置。北京现代ix35四驱智勇版和探歌四驱舒适型就太吝啬了，只支持Apple CarPlay、百度CarLife，再多功能要么付费选装，要么压根没有。
这么一比，还是创界 四驱悍锐版慷慨，有功能强大的全新一代MyLink+智能车载互联系统不说，更难能可贵的是，为车主提供每年100G免费流量。
我发现创界 四驱悍锐版还有全新一代安吉星智能车联系统，能实现碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、远程操控、免提电话和车况检测等7大类20多项服务，而且安吉星APP还可远程遥控。
安全配置也是我们消费者非常看重的，创界配备包括自适应远光辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞缓解制动、行人碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、车道变更辅助 、侧盲区报警、后方通过交通警报等功能。像ESC电子稳定程序，纳米级防PM2.5空调滤芯、电动尾门、电加热座椅、全景天窗也没有缺席，确实非常慷慨。
总结起来，创界 四驱悍锐版是“人无我有、人有我优”。这样看来创界 四驱悍锐版绝不“抠门”，诚意满满。
谁家动力强
再来比比三款SUV 动力......
北京现代ix35四驱智勇版虽然是顶配，但依然是较老旧的2.0升发动机，变速器同样是有些过时的6挡自动变速器；探歌四驱舒适型用的是大众当家1.4T高功率发动机，但功率仅150马力，变速器是7速双离合，对于四驱SUV而言这样的组合并不合适，越野时变速器有过热的风险。
创界 四驱悍锐版就是另外一番景象了，搭载165马力的1.3T智能直喷涡轮发动机，还配备9速手自一体变速器，我比较了一下这款变速器在同级别SUV中独一无二，还有智能四驱系统，创界确实很牛。
试驾了创界 四驱悍锐版，我发现它的四驱系统智能化程度挺高，在普通道路驾驶时以前轮驱动行驶，当前轮打滑时智能四驱系统可在0.2秒内快速响应并切换成四驱，将驱动力快速精准地分配到后轴，实现前后轮50:50的扭矩分配，全面提升越野脱困能力。并且这套四驱系统还能手动控制断开，减少四驱与前驱模式切换中产生的能耗损失。
另外创界全系标配运动模式，可以提升车辆响应速度，顶配车型配备的225/55R18马牌轮胎，更是提升了抓地力。
更具诚意的是，创界的1.3T发动机不但能满足国六排放标准 ，而且全系享受主要零部件8年或16万公里的原厂质保，让我们消费者更有信心，这在同级别合资SUV中也是少有的。
并且即日起至6月30日，购买全系车型（畅巡除外）享受两年超级保险大礼包：首年基本商业险（含保额50万元第三者责任险、车损险、不计免赔险），第二年保额50万元第三者责任险。
经过一番比较后我发现：花15万元买紧凑型四驱SUV，雪佛兰创界四驱悍锐版才是更值得的好选择。正在看车的你，心动的话就快去店里试试吧~绝对不会让你失望！（上述图片来自网络）
邢车博士工作室
