这台15万硬派SUV，越野不输150万奔驰G级！

日前，有德国媒体提前曝光了全新一代奥迪A1的泄露官图和参数信息，展示了35 TFSI和40 TFSI两款车型的外观及内饰设计。据悉，全新奥迪A1预计于本月内正式发布。

外观方面，图中两款全新一代奥迪A1车型均采用了S-Line系列套件，风格激进而运动。车头部分拥有全新设计的蜂窝网状进气格栅，前包围两侧进气口尺寸进一步加大，配合新样式的头灯，整个前脸视觉效果充满杀气。

车身侧面，新A1取消了后门后方的固定式三角窗设计，C柱面积更大，看上去更加硬朗。全新一代奥迪A1同样对尾灯与后包围造型进行了重点刻画，风格与车头保持统一。

内饰部分，新车完全颠覆了现款的设计风格，经典的圆形空调出风口不复存在，取而代之的是贯穿T型中控台的横幅式出风口设计，车内各处线条与外观一样棱角分明。从图中可以看到，新车在科技配置上也有了大幅升级，包括全液晶仪表、大尺寸中控屏等。

动力方面，35 TFSI车型将搭载1.5T四缸发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配手动变速箱；40 TFSI车型搭载的是2.0T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。据悉，新车基于MQB平台开发，未来将在大众位于西班牙马尔托雷尔的工厂投产。

日前，铃木官方终于发布了这款硬派小型SUV的官图。新车造型硬朗而又不失可爱元素，据悉其将于7月5日在日本率先亮相。

新车整车造型相比现款车型更加硬派，看上去更像是一个方盒子。黑色喷涂的多边形前中网面板、圆形的前大灯搭配五孔式方形格栅，相比现款车型显得还要更加具有复古风格。此外，新车还分为SIERRA版和普通版，二者外观几乎相同，但SIERRA版的前后轮眉及侧裙更强宽大，越野范儿更足。

新车依然采用三门式设计，车身整体短小紧凑。在侧面，一条腰线贯穿前后看上去十分硬朗。至于车尾，新车的设计感相比现款车型更弱，不过尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧，这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬，不过以现在的眼光来看，这样的设计令它更像奔驰G级了。

全新吉姆尼的内饰设计还是略显朴素，不过相比现款车型还是有着较大升级，更时尚的多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏、更个性的中控物理按键以及仪表盘等都要比现款车型看上去更有质感。

全新吉姆尼则继续使用非承载式车身和三连杆硬轴连螺旋弹簧，但在细节之处将有所强化。动力方面，日本本土销售的新吉姆尼将使用型号为R06A的0.66升汽油发动机，以满足K-Car车型所拥有的增值税优惠。而其他地区销售的新车将采用1.5L发动机。传动方面，传动系统方面与之匹配的是5MT或4AT变速箱，同时低速四驱也将出现在新车上。

大咖点评：使1.5L配4AT够用了，这么微型的越野车还要求能跑多快。继续维持稳定耐用的品质还有四驱能力别废掉就够了。

日前，我们从相关渠道获取了一组上汽大通全新SUV的谍照。新车在轮廓上与D90高度相似，预计采用家族式设计风格。根据此前获得的消息，新车内部代号SV51-03，定位中型SUV，采用承载式车身设计，将于2019年上市。

从图片来看，全新中型SUV采用狭长的前大灯造型，下方的雾灯区域与D90有着明显的区别，圆形雾灯周围带有黑色烤漆材质。

车身侧面部分，新车后视镜集转向灯功能于一身，与D90不同的是，转向灯为长条设计，门把手显示新车将带有无钥匙进入系统。此外，新车还带有普通天窗。

动力上，估计全新中型SUV预计将搭载与荣威RX5相同的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和220马力，最大扭矩为250牛·米和350牛·米。传统系统方面，新车将匹配6速手动或6速自动变速箱。

近日，有海外媒体曝光了全新现代索纳塔的谍照。根据谍照图片中显示，全新索纳塔与目前在售车型在设计风格上有了较大变化，预计它采用了现代家族最新的"流体雕塑3.0"设计风格，全新索纳塔预计将于2019年初正式亮相。

凭借外形设计亮点，国内市场上的第八代和第九代索纳塔曾深受用户好评，销量方面也取得了不俗的表现。如今，全新索纳塔将再一次在设计方面大做文章，从颜值方面吸引潜在用户。

从谍照图片中，不难看出全新索纳塔在大灯、后视镜、车尾姿态等诸多方面都比现款车型有了大幅度改变。

动力方面，目前还不能确认全新索纳塔将会搭载哪几款发动机。据外媒猜测，现役车型中搭载的2.0T涡轮增压发动机最有可能被沿用至新车型上。这款2.0T发动机的最大马力为245Ps，在现款车型中，为其匹配的是一台8AT手自一体变速器。