20万内坐起来最舒服的B级车，坐过的人都说买值了！
长宽高：4891×1830×1490mm
轴距：2775mm
整备质量：1456-1574kg
每个汽车品牌都有自己的看家本领，作为日系B级车三杰之一的日产天籁，它的成名绝技当属它的优异的乘坐舒适性，给我门留下深刻的印象，甚至在我们谈起B级车中哪辆车坐起来最舒服，脑海都会第一时间冒出天籁的身影。
其车身尺寸在如今B级车当中属于中等水平，轴距偏短，后排纵向空间没有太多优势，尤其是在雅阁、凯美瑞换代之后，这个就更明显。但不得不说，它的零重力的座椅依然是它杀手锏，其内凹式的座椅宽大厚实，尤其是后排的座椅侧翼向外延伸到门板处，即使是面对满载的状态，也能照顾到两侧乘客的肩部放置，这点比较贴心。
发动机：2.0L 150马力 195 N·m
发动机：2.5L 186马力 234 N·m
变速箱：CVT无级变速
体重有1.5吨的天籁，在开启ECO模式起步也不会感到很肉，其自吸发动机带来的动力来得随心所欲，搭配的CVT变速箱会让你感到平顺而好开。我们实测它2.5L车型的时候，车速稳定在60km/h左右时，转速维持在1200转左右，可以看出是一个偏向省油的设定，实测油耗成绩也让人有惊喜，百公里油耗为6.3L。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆式独立悬挂
转向类型：电动助力
制动器类型：前通风盘式 后盘式
驱动方式：前置前驱
在底盘方面，雷凌采用的是该级别常规的前麦弗逊+多连杆式悬挂搭配，调校以舒适性取向为主。
天籁把更多的空间腾给了后备厢，其开口比较大，开启方便，后备厢比较深，据我们实测的结果，它可以放下三排纸箱（30*30cm），共计八个（新一代的雅阁为八个，凯美瑞为七个）。
外观挺大气，座椅软长途驾驶舒服
省油、空间够用、乘坐舒服、漆面光洁，不过底盘真的低......
整车质保：3年或10万公里
保养周期：首保5000公里（免费）
保养间隔：5000公里/次
保养费用：小保养450元左右，大保养750元左右
