别光顾着看世界杯，战斗民族的越野神车也能让你大开眼界！

战斗民族最近成为了全世界关注的焦点，原因嘛自然是四年一度的世界杯比赛。尽管工作繁忙，但相信有不少朋友会熬夜奋战为心爱的国家队呐喊助威。其实这个邻邦国家，很多人都应该听过很多了解过不少。但是说到汽车，恐怕就不是很多人在行了。

都说硬派越野车的线条横平竖直很硬气，但真的面对拉达泥瓦的时候，这种横平竖直仿佛会把记忆带回到几十年前的。从1973年的概念车开始，泥瓦这款车就没有改变过模样，依然如初。或许有朋友认为这是不思进取，但在车迷看来，其实所谓的经典就是这么积累而成。3740mm的车身长度就算放在吉姆尼面前，也还要短上一截。

之所以被越野迷青睐，主要是泥瓦还是采用传统的纯机械结构。全时四驱系统只有高速四驱和低速四驱的选择，并且中央差速锁也是解锁和上锁两种。要切换到最强模式，也只需要两步就能完成。非承载大梁式的底盘加上带螺旋弹簧的整体桥悬架，结构简单适合越野。1.7L自然吸气发动机，也符合越野车的需要。当然了，受限于技术的原因也就别指望有多好的性能表现。

很多人平时都有玩赛车游戏或者模拟器，一方面是舒缓压力，另一方面是弥补自己在现实无法拥有跑车的梦。有些游戏所带来的快感，就纯属是舒缓压力，比如说吃鸡。而在吃鸡游戏里，就有一款方正的越野车，它就是瓦滋猎人。

可能是战斗民族声名远扬，所以在游戏里才放入这么一款越野车。搭载2.7L自然吸气发动机，能输出128马力的最大功率和210Nm的峰值扭矩，配合5挡手动变速箱和分时四驱系统，光是停着不动，都让人有种想赶紧上车离开轰炸区的错觉。不过比较独特的是，分动箱的挡把放在了副驾驶旁边，这是让副驾驶来操作的节奏吗？觉得还不够厉害的话，瓦滋猎人丛林版和瓦滋469版了解一下。

在俄罗斯还有一种厢式车，也就是我们常说的面包车，在路上是很常见的车型。对于国内的朋友来说，可能金杯和海狮是他们的情怀车，而战斗民族的情怀车肯定少不了UAZ旅行者。四盏圆形的灯组就是车头全部的灯光来源，中间的进气格栅还能看到零部件。活脱脱就是一个呆萌，而不是越野神车。

别看它一副面包车的模样，它的最小离地间隙足足205mm，已经是越野车的标准。分时四驱的结构和非承载式底盘外加前后硬轴，并且还有双油箱的设计。两个油箱的容积分别为50L和27L。真的就如车名所说，可以成为一名无惧风雨的旅行者了。

同样是2.7L的发动机，112kw最大功率和198Nm的扭矩输出，已经是够用有余。一体式前排座椅和独立三座椅的后排不好使，也可以自行来一波夜店风格的改装。

爱国者与上面的旅行者和猎人，都是UAZ瓦滋的产品。真不是小编被充值，而是UAZ就是俄罗斯造越野车的行家。爱国者从2005年推出至今，依然受到消费者的青睐。方中带圆的造型设计，已经是加入了现代设计元素。

爱国者的车身尺寸为4785/1900/2005mm，只是比例放慢有点独特，使得在观感上是失分的，但换来的是35°接近角、30°离去角和210mm的离地间隙。

车厢内饰设计中规中矩，没有太多的亮点。而配置的部分还是能满足需要，包括电控四驱、后桥差速锁、前排座椅加热、方向盘加热、倒车雷达都在配置清单里。动力总成，和上面的车型相近，同样是2.7L发动机与5挡手动变速箱的搭配；经过调校发动机能输出134马力、217Nm的数据。

光从外表看，这款车型就不是什么软柿子。的确营长T98是由一家名为作战装甲集团的改装厂打造，这是一家以生产专门装甲车为主业的公司。长宽高分别为5100/2100/1830mm的体型，算得上是公路霸王的级别。加上5吨的整备质量，别说对撞了光是靠近它的危险重重。

使用8.1升的VORTEC V8的发动机，可以爆发出340马力和616Nm的惊人数据。除了魁梧和豪华，营长T98自带基本装甲，可以抵挡7.62mm枪弹的射击。底盘可以承受 L2A2和DM51的手榴弹袭击。

至于如何反攻，大咖是不会告诉你营长T98能承载直径23mm的机枪、14.5mm的KPVT机枪、12.7mm机枪、55mm自动榴弹发射器和7.62mm的AKM机枪。要是用这车来吃鸡，估计会吃到撑。