不管是球场还是车界，攻守兼备才能笑到最后

随着2018年俄罗斯世界杯的临近，男人的狂欢节也即将到来。在这个四年一度的足球盛事里，男人们每天的生活将被啤酒与激情填满,体内荷尔蒙沸腾到极点，为足球疯狂。

“足球不是一个人踢的。”在周星驰电影《少林足球》中，练就一双大力金刚腿的阿星尽管足球踢得厉害，但教练却告诉他：足球是一项团队运动，不是一个人在战斗。

匹夫之勇显然不能赢得整场比赛，只有攻守兼备才会笑到终场。汽车也是如此，只有攻守兼备产品力全面的车型才能获得消费者的认可，笑到最后。而专业级探享SUV维特拉正是这样的车型，它传承了铃木的越野基因，在动力、四驱、配置方面都拥有优势，能够带你去远方领略别样的风景，探享生活中未知的乐趣。

如果用足球术语来形容的话，那以维特拉搭载的1.4T发动机+6AT变速器的组合，无疑代表着凌厉的进攻和力量。这台荣获过“中国心十佳发动机”称号的发动机，在动力充沛的同时，也有着很好的平顺性。

对于一名老司机而言，在选择车辆动力的时候，不仅要关注功率，还要考虑扭矩。因为更大的扭矩能保证车辆在坡起、脱困等特殊情况下顺利启动。

维特拉搭载的1.4T发动机的最大马力为140Ps，最大功率为103kW，最大扭矩达到220N•m，充沛的动力能够给用户带来激进的动力感受，尤其是220N•m的扭矩在与15万内的大部分同级SUV的对比中也全面占优。

此外，维特拉还拥有8.4秒的最快百公里加速时间和仅为5.4L的百公里油耗。维特拉在加速性能和油耗方面的双重优势，让同级别合资产品和自主产品都望尘莫及。

每个人都向往远方，拥有一辆心仪SUV去实现心中梦想。不过对于国内大多数SUV来说，大家心知肚明：那些定位城市SUV，其实离所谓的远方还很远。

而维特拉作为15万以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV，有着极强的探享能力。

维特拉搭载的同级唯一ALLGRIP智能全时四驱系统，源自铃木40多年的技术积累，拥有更强的多路况适应性。车辆在任何时段所有的车轮均可独立驱动，不仅行驶更稳定，由于具备锁止功能，还能够在极限状态下迅速帮助车辆脱困。而且维特拉考虑到驾乘者的实际需求，对四驱系统进行了优化设计，提供自动、运动、雪地、锁止四种模式选择。

自动模式下，ALLGRIP智能全时四驱系统会对当前路况进行判断，并适时进行切换。在日常驾驶中，使用运动模式可让车辆获得更好的加速性能。而在寒冷地带，雪地模式就可以通过四驱系统和ESP匹配的进一步优化，提升轮胎在湿滑路面上的抓地力，在恶劣冰雪路面保证车辆的安全通过性，让旅途生活安全无忧。

在远离城市喧嚣的路上，会遇到各种复杂路况。当车轮陷入泥泞沼泽或松软的沙土中，ALLGRIP智能全时四驱系统的锁止模式就成为车辆救星了。该模式专为脱困而设计，利用中央差速器、ESP探测和控制左右轮的速度差，给四轮提供一样高的扭矩，无论是车轮深陷还是离地空转，都能及时有效地摆脱困境。

总体说来，ALLGRIP智能全时四驱系统为维特拉成功打上专业级探享SUV的标签。从此，面对任何恶劣的路况，都能保持非凡的稳定性和通过性。

在“进攻”的同时，维特拉用出色的安全性来做出更牢靠的“防守”。维特拉的安全配置极其丰富，它在E-NCAP与C-NCAP测试中的均获得五星评价，12项主被动安全配置对各种复杂路况预备万全之策，随时随地提供360度的专业级贴心呵护。

维特拉的12项主被动安全配置既包括博世9.0版本ESP、HHC坡道起步辅助等行驶安全配置，也包括倒车雷达、倒车影像等驾驶辅助配置，还拥有ISOFIX儿童座椅接口等儿童防护配置，涵盖范围十分广泛，在为驾乘者提供安全保障的同时，展现出出色的性价比。

当然，维特拉不只有动力、操控及安全性上的出众表现，还有着丰富的智能化、人性化配置。

打开开启面积达到0.44m²的全景电动天窗，与自然亲密接触。车内Apple CarPlay智能互联、语音操控和丰富多媒体系统，在旅途中可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息，掌控生活便捷通讯；智能空调让车内温度始终保持在人体舒适范围，确保车内环境时刻舒心宜人。

凭借攻守兼备的非凡性能，过去几年维特拉在国内专业的汽车类评选中，斩获“最受期待SUV”、“最受关注SUV”、“年度最佳专业级SUV”等多项大奖，受到了业界内外的一致认可，而随着世界杯的开赛，它将为广大喜欢冒险、追求挑战的球迷们带来新的激情体验。