资讯详情
90年代汽车音响之二
民工和他爱车的故事 2020-04-24 08:28:43
1
前些日子发了篇上世纪80年代和90年代的汽车音响，觉得还是意犹未尽，今天接着发一篇之二，看看那个时代的汽车音响是一种回味，时间跨度从1990年到1999年。那时候多媒体还是小众的东西且不成熟，车载音响就是音响功能，比拼的是音质。那时车载音响的小液晶屏不像今天流行的多媒体大屏幕那么花哨分散注意力， 司机专心开车。
90年代一流车载音响从面板设计到机械按键做工和手感已经无可挑剔了，本世纪初不少国产的车载音响品牌在设计以及制造工艺上和90年代日本车载音响有明显差距，记得当年一款国产车的音响外观看着就别扭，打开开关后，液晶屏显示更是土味十足，而现在呢？进步确实是真的快。本篇小文以图片欣赏为主，感受一下二十多年前吧。
1993年雪佛兰Suburban大SUV的原厂配套音响，同时期雪佛兰卡玛洛跑车也是这个音响机头，SUV和跑车用一样的音响，通吃！
上世纪90年代我接触过不少当时的新款车，对比下来，丰田系凌志系车舱静音性比同级车平均水平明显的要高，原装车载音响的音场和音质效果也更好些。其它轿车，不要说大众系了，就是90年代初期的第二代BMW 735iL 行驶起来车舱都不算安静，其原装的蓝宝音响效果感觉和同时期的佳美2.2差不多一个档次。
第二代凌志LS400的音响，90年代凌志LS是重新定义车舱静音效果的一辆豪华车，其后问世的一票欧洲豪华车以及美国豪华车都受到了它的影响。
过往已发内容链接：