基于BMFA平台打造，BEIJING-X7 有何亮点？

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本文作者：李国辉

【懂车之道 新车图解】今天（4月23日），北京汽车正式公布了旗下新车——BEIJING-X7官方图片。新车定位为中型SUV，基于BMFA平台打造，未来将会推出传统燃油车型以及插电式混合动力车型。同时根据官方表示，BEIJING-X7将于今年5月开启预售，6月正式上市。

这样一款车型的出现，《懂车之道》是有预料到，只不过没有预料它来的这么快。早在2019年10月15日，北汽集团新品牌战略发布会上，BEIJING品牌正式发布，简单解释就是它作为北汽集团整合北汽绅宝与北汽新能源两大产品优势和技术资源后诞生的全新品牌，而今天的图片来看，BEIJING X7正是耀概念车的量产版，它也代表了BEIJING品牌甚至北汽的最新的设计语言。

BEIJING X7出自BMFA BEIJING“魔方”架构是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构，该平台能实现小型到中型产品的开发，另外动力总成方面要更加多元化，能实现燃油和电气化动力总成。还能兼顾智能网联、车联网生态圈与软件生态平台。

外观上，虽然用了BEIJING-X7的整体外观高度还原了其概念车耀上的设计元素，其实了解北汽的朋友都知道，北汽很多车型的设计，都会参考北京的千年文化底蕴，延续我们熟悉的“大都致美”设计理念。 

（概念车耀）

前脸方面，上方采用一条贯穿式的镀铬饰条，完美的与LED日间行车灯融合，这样的设计一定程度上拉宽了新车车头的视觉宽度。下方采用了主流的六边形的进气格栅，官方的说法是寓意“飞翔的开放空间”，再搭配两侧L型的进气口造型，整个前脸分开来看很精致，合起来看也很有美型，仔细来看，整体还是十分霸气精致。

来到车身侧面，走的是简洁美路线，采用了两段式腰线的设计，上方腰线很好的延伸至车尾灯处，流畅精致。采用了隐藏式门把手设计，更加突出其车侧简洁的特点，也很大程度上，降低该车的车身风阻系数。值得一说的，也采用了时下非常流行的悬浮式车顶的设计。轮圈方面，新车搭载了一套造型为钻石切刀效果的双色轮圈。车身尺寸方面，长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。

车尾部，最直观的一个设计，就是采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，并在下沿处加入镀铬饰条，整个尾部看上去有几分高级感，尾灯设计的更为突出，牌照框位置内凹，营造出了别致的感觉。

内饰方面，整个内饰的科技感十足，仔细来看，新车保留概念车耀的元素，最亮眼的是，它采用了贯穿在中控面板的全液晶仪表和中控大屏以及下方的空调区域的触摸屏，三块屏幕联动，相信能满足很多消费者对于智能设备的需求。

另外，全息触控的多功能方向盘，整体造型看上去也较为运动，两侧触摸式的多功能按键造型也颇有新意。银色+黑色钢琴漆面板，在整个内饰里随处可见。

配置方面，配有AR实景导航、车联网、车载互联系统等配置。另外，车机部分，能实现主动对话式语音交互，Baby模式、老人模式、吸烟模式等。更智能的搭载有人脸识别功能、自动调整零重力座椅、主动式疲劳驾驶监测功能等配置。

主动安全配置方面，搭配有包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等17项配置，达到L2级别驾驶辅助。动力方面，BEIJING-X7燃油版将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机，最大功率达到了169马力（124kW）。混动版车型方面，目前官方并未公布具体信息。 

小编有话说：

从目前公开的信息来看，BEIJING-X7车型还是一款非常值得期待的产品，不管是平台还是技术储备，尤其是在智能配置上都有很多的配备。《懂车之道》非常期待关于这款车更多信息，《懂车之道》将持续关注。（图：来源网络；文：懂车之道  刘威 编辑）