小个子也有大能量，越野、家用、上赛道三不误！

新车指导价：32.58-36.18万

在大家脑海中，给MINI贴的标签应该是“女性专用”，确实，生活中几乎不会有男性朋友会买MINI这种小车，但并不意味着男性就不喜欢这款小车，我身边就有一些男性朋友挺喜欢它，其中也包括我。

我为什么喜欢这款车呢？有两点原因：首先它的外观内饰别有一番气质，个性十足；此外，它非常有驾驶乐趣。首先说设计，不同的形状对人的视觉感受其实影响很大，比如多边形给人棱角、尖锐的感觉，而圆形给人的感觉则会比较可爱，比如在抖音上很火爆的各种胖胖的小动物，就是长圆了才显得特别可爱。

而站在车的角度，尺寸小的车在“可爱”方面本就有先天优势，而MINI和保时捷同款的“蛙眼”大灯、椭圆后视镜等处都采用了圆形的设计元素，很好地奠定了“可爱”这一基调。内饰部分更是有种“放眼皆是圆”的感觉：圆形的出风口、圆形的中控、圆形的档把基座...

再说驾驶乐趣，普通版本的MINI乐趣主要来自于操控层面，它虽然长得很像“女性之车”，但实际开起来更适合男性，因为底盘很运动，而且方向盘手感以及踏板脚感都偏沉，短期开开很有乐趣，但跑高速就有点难受了，而且动力实际上有点弱。而MINI JCW很好地弥补了动力方面的弱点，它搭载2.0T发动机，最大功率231马力、最大扭矩320牛米，“破百”仅需6秒左右。

指导价：7.98-12.98万

毫无疑问，缤越是国内市场加速最快的在售小型SUV，极限8秒不到的加速甚至比奥迪Q2L这款豪华小型SUV还快。

吉利能做到这一点，其实有点“捡漏”的成分，因为SUV虽然几乎普及了大部分品牌，但一般豪华品牌还是不屑于进入小型SUV这个市场，而其他品牌一般又是以家用为主，以它们常用在小型车上的动力，跑得动就不错了。

除了不错的加速性能，缤越的驾驶质感其实也不错，三缸发动机和双离合的变速箱，没有想象中应该存在的明显顿挫和抖动；除此之外，它的内饰设计和用料我个人觉得也非常不错，作为一款小型SUV，它的空间表现也还算不错，一般家庭家用没问题。结合价格、忽略对它三缸发动机的天然排斥，缤越绝对算得上该价位一款不错甚至难得的车型。

虽然我国的汽车市场放眼全球都不可忽视，但有些品牌丢掉中国市场似乎也能过得不错，比如铃木，它甚至已经退出了中国市场。在人们印象中，越野车都是高高大大的大块头，但擅长造小车的铃木显然有自己的想法，铃木吉姆尼这款车就是它对这种想法的表达。

铃木的车型，似乎更新换代都比较慢，现在大家能在路上偶尔看见的吉姆尼，实际上经历了10年才换代，而新一代吉姆尼由于退出中国的原因，至今亮相已两年，但一直并未引进国内，当然，你可以购买平行进口的版本，不过它的售价比较贵，需要二十几万，这价格有点太离谱了。此外，你也可以购买二手版本，目前的市场价应该在10万多一点。

按照常规的眼光看待吉姆尼这款车，用两个字可以形容：“垃圾”，它内饰简陋、配置低、空间小，在公路上的驾驶质感很糟糕，能让你找到几分开船的感觉。但它也不是一无是处，它是一款真的能越野的车，而不仅仅说说而已，它拥有越野车的基本“素质”：非承载式车身和分时四驱系统，这是它搭载的小排量发动机动力很“弱鸡”，却依然能“翻山越岭”的原因。无论你如何评价这款车，不得不承认，在很大程度上，这是一款“独一无二”、没有直接竞争对手的车。