这才是用车刚需！二孩家庭观望的热门6座/7座车型推荐

要说仅几年最火爆的车型，除了持续火热的SUV市场，就算是众多6/7座如雨后春笋般的登场，从大7座的SUV市场也慢慢延伸到了6座MPV市场，一时间，这似乎成立新的市场发力方向，众多品牌也都推出相应车型满足消费者的不同需求。

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也许有人就会质疑，大部分2+2+2的6座形式，如果最后一排空间不足，就很有可能变成一个日常4座，需要应急时候才会6座，看上去这反而更不实用。

不过，相比传统5座车型，6座车型毕竟多1个乘坐位置，而第二排相对乘坐环境也更加独立，应对不同需求也多了一种选择，其实还是比传统5座车型更加实用些，满足更多使用情景。

但现在，很多家庭都会面对一个全家出行的需求，要是两个孩子加老人，那么传统5座车型还真的有些费劲。我们就来看看最近有哪些新上市的6/7座车型，您不能满足您的需求，还不趁着端午假期，带上全家人多出去走走。

我们先按着价格从低到高排序，首款为大家介绍的车型就是宝骏最新推出的全新MPV车型—宝骏360。

相信你和我一样，看到它的时候会觉得它并不像是MPV车型，而又些像是旅行车的设计风格，更加流畅的造型设计非常吸引人，而车型5.68万-7.58万元的价格区间看上去同样诚意十足。

宝骏360设计可以说是一大亮点，前进气格栅采用全新的六边形设计，搭配长条鹰眼式大灯，就让车头看上去非常简洁。尾灯造型也与车头相呼应，中间带有一条贯穿式的镀铬装饰条，尽管没有过多修饰，但也符合大部分消费者的喜欢。

内饰设计采用亮米色和黑色搭配，环抱式设计也更具整体感。悬浮式中控大屏幕设计也是一大亮点，高配车型还带有全液晶仪表盘，在这个价位车型中可不多见。

最近几款宝骏车型都在内饰设计上提升很多，无论价格高低，在设计方面还是非常用心。

宝骏360长宽高为4615/1735/1660毫米，轴距为2750毫米，采用2+2+2座椅布局的6座设计。第二排的两个独立座椅支持前后滑动，当乘坐6个成员的情况下，后备厢也有一定存放行李空间，如果将第三排座椅放倒，空间也将得到进一步扩展。

新车基于CN180平台打造，搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩达到147牛·米，匹配6挡手动或5挡AMT变速箱。相信如此低价格，却又有着不错空间灵活性以及空间表现的车型一定会受到市场青睐。

说完了看上去像是旅行车设计的宝骏360，同样还有一款车型非常讨消费者的喜欢，流畅线条设计让消费者摆脱了固有印象，那就是比亚迪带来的最新宋MAX。

外观采用家族最新的“Dragon Face”前脸，大尺寸的进气格栅造型夸张，横幅式格栅造型显得更加抢眼，前大灯造型犀利。车尾一条镀铬装饰条贯穿车尾，而尾灯设计在点亮时候极具辨识度。

最大的亮点就算是车身侧面的线条设计，上扬的腰线从车头延伸至车尾，还采用了悬浮式车顶设计，整体的视觉效果更加协调。

内饰方面，宋MAX整体设计精致简洁，一块12.8英寸的屏幕让整个内饰极具设计感，同时在配置方面比亚迪当然不会让人失望。

电动尾门、行车记录仪、主/副驾座椅通风加热、全景影像、PM2.5绿净系统等绝对可以满足消费者的日常需求。

宋MAX提供6/7座版本，选择也更为丰富。搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为240牛·米，匹配6挡手动或6挡自动变速箱。

尽管看上去并没有过多创新设计与配置，但凭借着高颜值已经灵活空间运用还是在这个级别的车型中取得了不错的成绩。

除了这两款设计更加时尚的MPV车型，还有一款看上去“传统”不少的新车备受关注，那就是广汽传祺带来的传祺GM8。不同于时尚家用的定位，更是多了一丝商务气息。

全新家族式凌云翼造型的前进气格栅以及极具立体感的头灯，都会让人第一眼就记住它。尾灯也采用流行的贯穿式设计，精致与大气就是传祺GM8成功的基础，相信你在路上看到这么一台车型一定会想要多看一眼。

内饰设计也算新颖，环抱式的设计更添加了一丝温馨。新车配有电动天窗、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘、手机互联系统32色LED氛围灯、电动尾门等。

GM8全系配备有双侧滑门，拉开后排车门，传祺GM8第二排两个独立真皮头等舱座椅就是最大亮点，宽大舒适的乘坐体验觉得可以说是同级别领先。

传祺GM8长宽高分别为5066/1923/1822毫米，轴距为3000毫米。搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩达到320牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速箱。

作为广汽传祺的首款MPV车型，这样成功的外观设计以及丰富配置势必会吸引不少消费者关注，而面对市场上相对处于领导地位的别克GL8，广汽传祺GM8还需要在产品宣传层面下功夫。 

荣威RX8可以说在北京车展之前就受到不少消费者的关注，一款非承载式车身的SUV从来就不缺少热度。终于在北京车展期间，荣威RX8正式上市，共推出8款车型，售价区间为16.88万-25.18万元。

荣威RX8延续荣威RX5的成功设计语言，不同的是前格栅面积变得更大，而镀铬装饰被大面积运用也看上去更加富有层次感和精致感。大灯与格栅相连，以及下方四点式LED雾灯的设计。

如果要总结荣威RX8的设计，可以说是近期上市车型中设计最为霸气的，也证明全新设计语言在各个级别SUV车型中都非常成功。

内饰设计给我带来不小的惊喜，非常简洁。木纹装饰与真皮搭配提升豪华感，也许有人会觉得有些老套，不过在荣威RX8中一点也看不出来。

全系标配10.1英寸中控屏幕，并支持手机互联系统。除去最低配车型，配置水平足够满足日常驾驶需求，在同级别价位车型中具有一定优势。

荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）毫米，轴距为2850毫米。提供传统的5座版本车型，同时还有7座版本车型可以选择。

这其中还有一点，5座版车型仅有最低配一款可选，可以说是为了将价格区间进一步降低，从而吸引更多消费者关注，相信考虑荣威RX8的车主还是过多会选择7座版本车型。

新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。并带有TOD四驱系统，提供中央差速锁和后桥差速锁，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50:50。

可以说这就是近期上市中大7座SUV车型中最注重设计感车型，至于市场表现肯定需求时间慢慢检验，能否延续荣威RE5的成功，性价比还需进一步提升。

北京车展上，奇瑞旗下全新SUV瑞虎8正式亮相，而新车9.88万-14.28万元的价格区间可以说是极具杀伤力。当然除了传统的5座版车型，瑞虎8还提供有7座版车型，可以说颇具亮点。

瑞虎8延续奇瑞EXEED TX的设计风格，采用奇瑞“Life In Motion”设计理念，是奇瑞最新的家族化设计。

超大尺寸的面积和贯穿式镀铬让车头更具辨识度，看上去就像是张开的“虎牙”，个性十足。尾灯也采用了贯穿式设计，与车头相呼应，整体看上去更加精致。

内饰设计则更加突出层次感，采用不规则设计，搭配中控屏幕显得十分个性，配置方面自然也是十分丰富，中配车型就配有全景天窗、多功能方向盘、导航及倒车影像、定速巡航、后排出风口等配置，基本上可以满足消费者的日常用车。

瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米，5座和7座版本也拥有更加灵活的空间拓展与灵活性。全系搭载1.5T发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，匹配6挡手动及6挡双离合变速箱。

最后还要说一款上市不久的JEPP大指挥官，作为广汽菲克Jeep专门针对中国市场研发的车型，27.98万-40.98万元的指导价格也算具有一定性价比，同时凭借一定跨级概念，也将让消费者有一种“买赚了”的感觉。

作为一款专门为中国消费者设计的车型，外观方面可以说非常讨人喜欢，Jeep品牌标志性元素都被保留下来，看上去非常大气。

内饰设计更加简洁，重点放在对于豪华感和科技配置方面。8.4英寸中控液晶屏，集成了Jeep Uconnect多媒体系统，并支持时下流行的苹果CarPlay和百度Carlife手机互联系统，高配车型配置更是丰富，支持通风、加热的电动调节座椅、方向盘加热、全景天窗、第二排和第三排空调出风口、双USB接口、18V电源等舒适性配置，可以说是非常丰富与实用。

Jeep大指挥官采用2+3+2的7座布局设计，得益于D柱更加垂直设计，对第三排成员的头部空间有比较不错的提升，而未来也将会推出5座版本车型，价格也会进一步降低，满足更多消费者的不同需求。

Jeep大指挥官将搭载高/低功率版本的2.0T发动机，最大功率分别为234马力和265马力，匹配9挡手自一体变速箱，还配有一套适时四驱系统，提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。可以说是一款具有一定越野能力的7座SUV车型，中低配车型就能满足大部分消费者的日常使用。