德系最大赢家，日系全部落榜，2018年度国际发动机评选为啥与沃德十佳截然相反？

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撰文 | 张宇

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近日，由全球著名发动机专业技术刊物《engine technologyinternational》主办的“2018年度国际发动机评选”正式出炉。

我们公认的是沃德十佳，这个号称年度国际发动机评选似乎有些陌生，但年度国际发动机评选（InternationalEngine of the Year）早在1999年就已设立，由英国著名出版社“UKiP Media & Events”创办，也是全球最具公信力的汽车类评选之一。

今年榜单中有9款发动机入选，包括5款德系发动机、2款意大利发动机、1款法国发动机，特斯拉电动机作为唯一一款电动机名列榜单 。日系品牌无一上榜，德系占据半壁江山，这与今年沃德十佳恰恰相反。2018沃德十佳日系占大多数，德系无一上榜。

为何会出现如此反差，这与筛选标准有关。年度国际发动机评选主要考察发动机多方面的性能如：输出、油耗、稳定性、NVH等多项指标。而沃德十佳主要针对发动机的马力、扭矩、技术含量等方面。因此，在上榜发动机的缸数上，沃德十佳以多缸发动机为主，其大部分是V6发动机。

另外，值得注意的是，在国际发动机评选榜单中，有3款三缸发动机入选。由此可见，环保节能的小排量增压发动机将会成为未来发展的趋势。目前福特、通用、宝马等全球知名汽车集团纷纷在家用车中使用三缸发动机，三缸在燃油经济性上表现突出，曾经抖动的致命缺陷现如今也得到了明显改善。

法拉利 3.9T双涡轮增压V8发动机

搭载车型：488 GTB、488Spider、488 Pista

保时捷 3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机

搭载车型：911 Carrera、911Carrera 4、911 Carrera S、911Carrera 4S、Carrera GTS、Carrera4 GTS

法拉利 6.5L自然吸气V12发动机

搭载车型：812 Superfast

特斯拉 电动机

搭载车型：Model S、ModelX、Model 3

大众 1.0T三缸涡轮增压发动机

搭载车型：大众高尔夫、up!、up!GTI、Polo、T-Roc、奥迪A1、A3、Q2、西雅特 libiza、Arona、Toledo、Areca、Leon、斯柯达 晶锐、柯珞克

宝马 1.5T三缸油电混动发动机

搭载车型：i8

奥迪 2.5T直列五缸涡轮增压发动机

搭载车型：RS 3、TT RS、RS Q3

PSA标致雪铁龙 1.2T三缸涡轮增压发动机

搭载车型：雪铁龙 208、308、2008、5008、C3、C4、C4 Cactus、C-Elysee、C4毕加索、C4 Grand Picasso、DS3、DS4、欧宝 CrosslandX、Grandland X

保时捷 2.0T涡轮增压水平对置四缸发动机

搭载车型：718 Boxster、718Cayman

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