实拍雷克萨斯LC500h，这款日系车帅出了天际
概念林志玲，量产...还是林志玲！
站在LC面前，欲言又止是大多数人的状态。
只想静静的品味，做一个安安静静的美男子。
都说美好的印象都要毁在无情的现实当中，所谓的概念林志玲、量产罗玉凤就是这个道理。
LC作为GA-L平台的首款作品，对于LF-LC概念车的还原度...近乎完美复刻。
再来。
作为一款轴距超过两米八的GT，能够明显感觉到前悬后悬的比例极短，轴距堪与车长比肩，当然这么讲有一点夸张了，这个姿态如果我用优雅来形容，应该是不会有反对意见吧？
纺锤格栅依然是那个纺锤格栅，这部雷克萨斯也依然是那个雷克萨斯；只不过更分明的棱角，更克制的线条都是LC专属。日间行车灯和大灯分了家算是D级车常见的手段了。
LC搭配的鞋子是尺寸为前245/40 R21、后275/35 R21的普利司通 POTENZA S001博天族，旗舰配旗舰，合身。
尾灯我得划个重点，渐进式效果很容易让人联想起来小时候玩的魂动罗第二关的闯关图，自带3D效果，实在漂亮。
扰流板除了在车速超过80km/h自动升起之外，你也能手动按键升起，真是明白我等的内心啊。
如果你打开车门，暗中观察一番。
是不是有一种从未来回到现在的感觉？这就是我们日常所熟知的那个雷克萨斯，真皮+Alcantara环抱的雷克萨斯，只要是你伸手所能触及对的位置，都是如此。
方向盘、中控屏、仪表都回归到最简单的造型，不浮夸炫技，有的只是用细节、内心来征服你。
目光及此，我想到一个词：重剑无锋，大巧不工。说的就是这种感觉吧？
对于LC的座椅不需要有什么可担心的，包裹、舒适性上佳，属于给得了信心、也能感觉到舒适的那类全能型选手，LC的调性正是如此。
至于第二排，拿来放包什么的还是绰绰有余的...
LC 500h使用的是3.5L混动系统，匹配行星齿轮结构的变速机构E-CVT+串联一台4速自动变速箱，模拟10挡。0-100km/h加速时间为5s，百公里油耗6.9L。
和大多数跑车不同，LC无论是上车点火还是加速超车，都有些安静过头。
模拟声浪能让自己嗨到翻天，但是街旁没有投射来一个目光就把事实无情的出卖了。
和LC相处一天，能够明显感觉到这是一款很“佛系”的跑车，他强任他强，这种悠然是刻在骨子里的。
“你们负责咆哮炸街，我负责貌美如花”似乎就是LC的生存哲学。
谢谢欣赏。
皆电 图：黄嘉威/唐科 文：宗泽