法拉利的“死亡模式”有多恐怖？前F1赛车手告诉你

提到法拉利，相信大家脑海里第一时间会想到的是在F1赛道上的那一抹红艳，在街道上那台能够使得行人扭断脖子（回头率极高）的红色超跑。是的，法拉利凭借着过硬的实力，能够在顶级豪华汽车品牌中站稳了脚跟。

而前段时间，F1赛车手尼科·罗斯博格（对没错就是那个长得帅天赋又极其优秀的赛车手），来到了位于马拉内罗的法拉利总部博物馆，他本人称道：“此行算是完成了他的心愿清单之一。”

对于法拉利车迷亦或是对汽车稍微感兴趣的人来说，来到法拉利总部的博物馆当中，看到那堆琳琅满目的车型以及详细的法拉利发展史，都会被它的浓厚的汽车文化所感染。

但对于罗斯博格来说，此行并不是单单只是观摩一下收藏品就草草收场，最大的收获在于他还试驾了法拉利Monza SP1。提到Monza SP1它的罕见程度不亚于辣法和Enzo这类车型，别人是落地掉价而它却是落地涨价非常稀有。

都说法拉利有一个模式被称之为“死亡模式”（动态稳定电子系统全关闭），一般人是难以Hold得住车的。而在视频中罗斯博格仅仅只是调到Race模式，Monza SP1的车尾已经开始产生不安定感，但好在毕竟是前F1赛车手底子还是有的，驾驭住这台猛兽还是相当有信心的。

下面带大家来云观摩一下法拉利总部博物，顺便看下Monza SP1在前F1赛车手的中能否被驯服吧。

视频/图片来源：网络、Nico Rosberg

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