老司机福利！高速开车将可彻底放开双手！问题来了，放开的双手该做什么呢？

但是在“上高速”这点上，却不是那么美好了。不管是新老司机，在上高速时，总得拿出百分之两百的专注度，确保能够随时应付来自高速路的“考验”。长时间下来，简直就是一场“磨难”，这时候再谈什么享受，都特虚了。

有悖于“驾驶应该是享受”的理念，这个问题，必须得到解决。

于是，凯迪拉克出手了！

在6月13号开幕的2018亚洲消费电子展上，凯迪拉克的Super CruiseTM超级智能驾驶系统正式在中国发布。

与其他驾驶辅助系统不同是，这套超级智能系统专为解决“高速”的问题而来，是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术。

简单直白地说，就是以后在高速开车可以尽情放开双手，不再需要紧绷着脸，右脚也不用一秒不离油门、刹车……

所以，惊不惊喜，期不期待？

值得一提的是，这套智能系统将会率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上。而作为引领行业发展的前瞻科技，超级智能驾驶系统更荣膺了2018亚洲消费电子展创新大奖。

目前，通用汽车已联合高德地图针对中国境内绝大多数的高速公路、城市快速路，以及与高速公路相连的所有城市高架道路，进行了地图测绘和数据采集。

当你在上高速的时候，Super CruiseTM超级智能驾驶系统会自动识别驾驶的路线，如果是属于地图测绘过的高速公路，你就可以“开挂”了。

通过启动超级巡航，你的双手和双脚就可以完全释放开来，高速时开着也能开出闲情雅致的感受。Super CruiseTM超级智能驾驶系统不仅能够自动调整车速，还能自动与其他驾驶汽车保持着安全的距离。

同时，还能够根据路面的情况对车速做出调整，加速或减速，全都在安全的范围内自动操作，而不是僵硬的均速前行，灵活智能的很。

所以，这时候你能干啥了？可以松懈一下心神，又或者是放开心情，欢声笑语，享受高速路上的美景，把以前错过的风景，逐一补偿回来。

值得强调的是，开启超级智能系统后，并不等于自动驾驶。为了驾驶的更安全性，超级智能系统还搭载了驾驶员注意力保持系统。

这套系统的作用是，当驾驶者视线离开时间过久时，系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路，而如果驾驶者没能及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。如驾驶者仍未作出任何反应，系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆，在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员，全面保障驾驶者与车辆的安全。

得益于OTA远程升级技术，高精地图数据能够定期实现云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性。

而驾驶员注意力保持系统则由七大模块组成，涵盖监控、警示、交互三大功能。

当超级智能驾驶系统运行时，通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，系统可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，确保其始终专注于驾驶。