给这部“百万豪华七座SUV”估价，成功让夫人吃了个瓜

这是奇瑞旗下捷途序列的旗舰车型——捷途X95。2019年捷途销量定格138032辆，一举超越近半数自主品牌——作为一个新生的产品序列，又遇上2019年车市整体下行的压力，这种畅销几乎是毫无征兆的。

老婆猜错捷途价格，也正是捷途热销的原因——粗略一看，它简直就像“四五线市场的百万豪车，7座的奔驰GLS或奥迪Q7那一种”，一方面是长得大气，另一方面是内饰豪华感很强。

但实际上，这款车顶配价格才15.29万元。

为什么便宜？一般的认知是，车子“大”和“好”不能两全，成本上会此消彼长。那就这个车而言，这么大才15万，它是空有尺寸，还是货真价实呢？尤其是它的底盘和动力会不会远配不上“百万身价”呢？我们从由外到内静态体验，最后再到动态感受，一一来看。

同时我们一起来找找，这个车有没有什么档次感的“死角”，可以一眼识破它并不是“百万SUV”呢？

主要硬件信息介绍》》》

透镜式LED大灯：地下停车场和夜晚行驶照明效果非常出色。

佳通225/45 R20轮胎：大脚的视觉效果比较阔气，山区县道的破损路面颠簸中，轮胎应对冲击时的表现能够给人较强信心。

三屏系统：色彩和细腻度不错，系统有进一步提升空间。

座椅结构：有5、6、7座布局。

动力总成：奇瑞历时8年研发的第三代发动机，1.6T+7DCT变速箱，全域加速都很平顺，并都有力度持续，不会出现动力断流的“只吼不加速”；另一方面调教上响应很快，即便发力上有所欠缺，没有那种降挡就冲上去的快感，但轻踩一脚油门它还是可以有一个很迅速的反应，并且在几秒后速度能如你预期中的匀速提上去。1.6T配在捷途X95上刚好合格——建议大家购置捷途X95从1.6T动力起步。

底盘方面：1、捷途X95底盘调教偏向于支撑性强，有利于提升驾驶者对操控一部大车的信心，这对于4.9米级别的大车来说是非常有必要的；2、对小坑洼的振动稍微敏感，但面对较大坑挖时体现出的抗剧烈冲击能力却很不错，快速碾过去的反馈能让人不惊心；3、车身刚性不错，虽然没有合资25万元级车型那么出色。整体看捷途X95底盘表现的“长与短”符合我对它的一个预期——70分的水平，超出我对“15万元大车”的认知，如果它能像汉兰达那么好，那它的价格也要上20万了，但它确实比我以往试驾过的10万元1.6L左右排量的那些“商转乘”品牌中型SUV好太多了，总之它到达了登堂入室的门槛。

驱动形式：全系没有提供四驱配置对捷途X95来说是一个遗憾，好处是平衡了捷途X95的研发成本和车型定价，也给了第二排、第三排乘客脚下完全平整的地台。

总结：

整体来看，这部捷途品牌旗舰车型X95能让我对捷途的造车逻辑认可——大气的外观，出色的空间，以及科技感满满的内饰。动力总成、转向素质、底盘素质，要比我以往试驾的那些10万元左右的商转乘SUV好太多。在10-15万元之间，为消费者提供尽可能高品质的大车，或许这就是仅诞生两年的捷途初战告捷的核心原因。

撰稿｜密斯特张

脚本｜奶爸张菊

主持｜奶爸张菊

摄制｜张师