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3月以来,国际油价屡创新低,出现了油比水便宜的情况。目前,国内成品油市场实施的是40美元的地板价格,但随着低价的原油逐步进入国内市场,国内的汽柴油价格会不会进行相应的下调,记者进行了调查。
下半年国内汽油或全面降价
在重庆的一家民营连锁加油站,从4月份开始,92号汽油和95号汽油都有不同程度的优惠。
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重庆轩渝石油董事长 陈少红:三种优惠加起来每升便宜接近1元,面临的竞争会更加激烈,因为供大于求是个不争的现实,所以所有的加油站都会使出各自的一些办法,来占领市场。
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而在山东地方炼厂所在的区域,很多民营加油站的打折力度更大,每升汽油价格都要便宜2元以上。
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中储联合交易中心总经理 徐桂寿:地炼自己出来的出厂价格比较低了以后,为了解决它的流动性,会大量出货,批发价格会相对要往下走,大量贸易商囤在库里的货,也是到这个月底就要到期,会造成山东地炼的价格下调比较惨烈。
市场分析机构表示,目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间,进入下半年之后,低价原油逐步进入国内,这也将继续加剧下游销售环节的竞争。
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金联创能源部高级分析师 韩景媛:未来预计两三个月以后,整个汽油零售端的折扣力度会增强,基本上会辐射到全国范围,可能会以民营企业为主,中石油、中石化这种国有企业为辅的一个优惠让利措施,基本上的幅度会在每升0.5元到1元的区间运行。
记者了解到,目前我们国家每年的石油需求超过6亿吨,而国内炼油能力已经接近9亿吨,整个炼油行业的开工率在70%左右。
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中国石化经研院副总工程师 柯晓明:同时有一些新投产的炼厂为尽快回收投资,必须提高生产负荷,所以造成资源更加供大于求,加上外部市场不好,我们产品出口的效益也会受到影响,因此,成品油终端的市场竞争会越来越激烈。
“三桶油”吐苦水:国内油价不能再跌!
中国多数油田的原油开采盈亏平衡点为50—60美元/桶。在几年前的上一轮油价大跌中,国内“三桶油”业绩均受到不同程度冲击。低油价令国内勘探成为石油公司的“失血点”。面对低油价,除了采取与国际石油公司同样的砍投资、降成本举措外,国内“三桶油”还面临特殊的艰巨任务:初见成效的“增储上产七年行动计划”。既要压缩成本支出,又要坚定不移执行增储上产任务,两者如何平衡?很多油田采一桶亏一桶怎么办?中国石油2019年财报显示,受国内炼化产能过剩、毛利空间收窄、化工产品价格下降及该公司推进内部价格市场化等因素影响,炼油与化工板块去年实现经营利润137.64亿元,同比下降69.2%。其中炼油业务实现经营利润103.37亿元,同比下降72.0%;化工业务实现经营利润34.27亿元,同比下降56.2%。![]()