终端优惠超2万，Polo Plus跟飞度比，还值不值得入手

毫不掩饰的说，大众Polo的引入开创了国内精品小型车的全新市场。那个年代，俗称“四眼Polo”的国产第一代Polo着实是吸引了当时众多小资家庭的眼球。而“小坦克”的称呼则是人们对Polo出色安全性能的最佳褒扬。

时至今日，大众Polo已经进化到了它的第六代产品。去年6月份，国产全新一代大众Polo Plus正式上市，不过9.99万元的起售价着实让不少准备下手的消费者望而却步。

事实上，不可否认Polo Plus在上市之前确实圈粉无数，如果仔细查看去年Polo Plus上市的6月份，不难发现，它最直接的竞争对手本田飞度的销量因此受到了较大的影响，我们可以猜测这其中的原因不乏不少准备购买合资小型车的消费者在观望Polo Plus。

当然，还有另外一个原因，Polo Plus一经上市就满足了国六排放标准，而本田飞度至今依旧还是国五排放标准。不过，随着Polo Plus上市时间越来越久，很多地区经销商也逐步带来了较大幅度的优惠。

据悉，全国不少城市的上汽大众经销商的Polo Plus已经有了超过2万元幅度的优惠，如此一来，Polo Plus在售价方面则与其他几个品牌的合资小型车处于相近的水平。那么，这个时候购买Polo Plus是否值得入手呢？

作为全新第六代Polo，国产Polo Plus在尺寸上弥补了上一代车型空间上的不足，无论是长度还是宽度几乎都达到了第四代高尔夫的水平，乘坐空间相比上代则提升了不少。

不仅如此，Polo Plus还搭载了一体化的运动座椅，同时双色内饰的加持也提升了新车的时尚气息。此外，基于MQB平台打造，Polo Plus的整体内饰质感则有着显著的提升，这是其他同级别竞品都无法媲美的。另外，全景可开启的天窗也是同级别其他车型无法具备的，这也是Polo Plus吸引年轻消费者的一大卖点。

更为重要的是，Polo Plus在安全性能方面丝毫没有妥协，全系车型都标配了胎压警报、ESP车身稳定系统等安全配置，进一步巩固了其“小坦克”的地位。另外，上坡辅助、定速巡航、启动技术、多功能方向盘、全车一键升降等配置都是全系标配，在同级车型中算得上是配置丰富。

所以，总体而言，Polo Plus在终端优惠后，在产品力方面依旧具备相当的实力。

如果要找出Polo Plus的槽点，恐怕也只是相比本田飞度在动力上的不足。不过，Polo Plus定位偏向于时尚动感小车，好看、好开、舒适、安全，这应该才是Polo Plus去追寻的。所以，如果不追求更强的动力，优惠后的Polo Plus非常值得购买。