一个休闲的夏日傍晚,你和女友驾车在郊游的路上,她突然心血来潮,想看电影,但最近的电影院离这也要一百公里。
就在她沮丧之际,你悄然停下了车,打开车灯,只见眼前突然一亮——从车灯投射出的光,竟然在车前打成一个巨幕,你们只需要坐在车里,就可以轻松看电影了。
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看到这,相信你会觉得我在扯淡。
确实,如果这个场景成真,那么对于电影院线来说,恐怕并不是什么好消息。
汽车会抢电影院的生意么?
类似的问题,其实之前就出现过。一手创立康师傅品牌的顶新集团,怎么也没想到,最终打败他们的,不是其它品牌的方便面,而是饿了么。
所以,汽车抢电影院的生意,也许并不是天方夜谭。事实上,这并不是快评君在瞎说,而是正在发生的事情。
在亚洲最大的电子展——CES Asia 开幕之际,奔驰以“瞰思未来”为主题,展示了其最新的前沿技术及造车理念,而“车灯播放电影”,就是其中一个“黑科技”。
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只见一个小黑屋里,摆着一块电影幕布,而正对面,是一辆迈巴赫。
幕布上呈现的电影画面,就是从这辆迈巴赫的车灯上投射出来的。
据悉,这台迈巴赫上的数字照明系统由100万像素的投射灯珠阵列组合而成,每个车头大灯集成一个数字照明系统,也就是这辆车具备200万像素的投射灯珠——也就是说,这个车灯的“像素”,比一般的手机像素都高。
快评君不禁感慨,当你习惯“阿里巴巴影业”之后,“奔驰影业”也许并不遥远。
事实上,奔驰研发这项技术的初衷并不是为了打造一个移动电影院,而是想把道路信息更直观地展示给驾驶者。比如在冰雪或危险的道路环境下,可以用车灯直观地把信息传达给交通参与者。
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看到这,你是不是感慨,奔驰的黑科技真敢想,其实,这只是奔驰在此次CES上带来的一个小玩意儿,其展示的各种“黑科技”确实令人叹为观止。
比如smart vision EQ fortwo共享汽车。它绝对和你所接触过的那种共享汽车不沾边。因为,它是一款没有方向盘的汽车。
没错,确实是没有方向盘。
因为这款smart vision EQ fortwo已经具备五级自动驾驶水平,你只需要拿出手机预约上车地点与目的地,smart vision EQ fortwo就会自动开到你身边。然后你坐进车内,只需继续刷微信看淘宝,smart vision EQ fortwo会自动把你送到目的地。然后再自己找无线充电站充电,充完电再周而复始地接另外一位客人。
没有方向盘的smart vision EQ fortwo,内饰相当简洁,中控台只有一块车载大屏。座椅设计也是相当简洁,没有任何死角。
在快评君看来,这种设计切中了共享汽车的要点。毕竟,对于共享汽车而言,车内环境和车内卫生的保持,是一个大问题,而简洁无死角的内饰设计,在保持卫生和方便打扫方面,相当有优势。
据悉,smart vision EQ fortwo量产版会在2022年之前投入生产——届时,出租车和网约车的市场,将会受到极大的挑战。
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在砸了电影院和出租车的饭碗之后,奔驰亮出了其在本届CES展上的“压轴戏”——奔驰EQC纯电动SUV。
有人戏称,这款奔驰EQC是电动版的GLC。作为现款GLC的车主,快评君认为,EQC的颜值,能甩现款GLC好几条马路。
因为从外观上看,EQC不仅充满着科技感,还很有人性化设计。比如前脸,由于纯电动车不需要发动机进气,现在很多电动车的设计都是无进气格栅的“蒙脸”设计。
而奔驰EQC的设计则很巧妙:同样是无进气格栅的设计,但是EQC的前脸,用灯带模拟出了一个进气格栅的感觉,这样看上去,既有科技感,又相当亲切。
为了达到更低的风阻,EQC去掉了传统的两侧后视镜,取而代之的是两个摄像头实时取景并通过车内的屏幕进行显示。
除此之外,还有隐藏式门把、悬浮式座椅、全触控中控巨屏和无框全景天窗。
总之,你能想象的未来汽车的玩意儿,这辆EQC上基本都有,而唯一限制你的,就是你的想象力。
在各路“新造车势力”大搞噱头的当下,传统车企似乎被打上了“过时”的标签。但是,在经历了“新造车势力”们雷声大雨点小的宣传之后,奔驰这种“大佬”一出手,马上就让外界认清了为何“你大爷还是你大爷”。
比如这次CES展前的科技互动日,奔驰展示出了多项极为超前的“黑科技”,最关键的是,这些科技都有量产的计划,有些甚至上市在即。
在奔驰这种“传统车企”强大的研发实力和科技储备面前,“新造车势力”想要“弯道超车”,还是先掂量掂量再说吧。