轮胎电商巨头销售额暴跌35.71%！
出品 | 车与轮
编辑 | 吴世杰
近年来，随着车市寒冬、轮胎需求减弱等不利因素的影响，轮胎及其他汽车配件销售困难，其中甚至有大型电商平台。2019年，大型轮胎电商销售额首次出现35.71%的暴跌，是否传达了某些信号呢？
近日，轮胎电商巨头康乾大成发布2019年年度报告，公告显示，2019年营收约0.886亿元，同比下滑35.71%；归属于母公司股东的净利润120万元，同比下滑35.37%。
关于营收下滑的原因，康乾大成在财报中表示：由于宏观大环境等因素，国内轮胎出口业务受到一定影响，导致国内相关产品供应加大，国内市场发生供需矛盾情况，轮胎同比销售有所下滑。
据了解，康乾大成为新三板挂牌公司，主营业务为汽车后市场O2O服务，是电商平台中汽车后市场机油、轮胎、易损配件、内饰配件的服务商。合作的机油品牌包括美孚、嘉实多、壳牌等。合作的轮胎品牌包括米其林、德国马牌、倍耐力等。合作平台包括京东、天猫、淘宝、亚马逊、苏宁易购等。
销售额暴跌35%，价格暴跌12%
轮胎电商终于卖不动货了？
近期，电商巨头宣布销售额暴跌的同时，电商的轮胎售价也出现了暴跌。据慢慢买大数据价格监测平台统计，在2020年3月份轮胎销售TOP20中一半出现降价，各大轮胎品牌在天猫、京东等平台的销售数据很不理想。
【图片来源：慢慢大数据】
商用车轮胎方面，价格下降的更为明显。固特异200+和双钱RR202的批发价格均暴跌12%以上。
【图片来源：慢慢大数据】
2020年，受疫情的影响，轮胎市场在本就需求疲软的同时进一步减弱。加上国外疫情升级，轮胎出口受阻，许多轮胎回流国内，使得国内轮胎市场竞争更加激烈。
在恶劣的竞争环境下，电商的价格战略似乎也难以抵消销量上的疲软。轮胎线上销售的危机已然出现。当电商销量难以为继，市场份额抢占速度放缓，走量优势将不再明显，长此以往，其竞争力可能根本比不上许多服务更优质的线下大型门店。
面对疫情全球爆发
中国轮胎企业出口情况如何？
轮胎的原材料国内库存还够吗？
未来轮胎价格走势会如何？
报复性消费会不会有？
轮胎店主该不该进货？
这些问题我们为轮胎店主解答。
4月21日晚20:00
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祝您2020年轮胎大卖！
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