花这么多钱，买台四缸车？SUV市场这些2.0T最贵！

几年前，豪华SUV多以6缸发动机起步，那时候，“缸数”就是豪华车的尊严。如今世道变了，小排量增压发动机越来越先进，动力已经赶超很多6缸机。随着世界各国的排放法规日趋严格，2.0L作为“黄金排量”，被越来越多的豪华SUV相中，今天特工就来列举几款2.0T豪华SUV，供大家参考。

2017款 Macan

指导价：55万

现款Macan作为保时捷当前产品序列中最“亲民”车型，仍能保持保时捷一贯的优秀制造工艺与驾乘品质。搭载大众集团EA888系列2.0T四缸发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，搭配“快准狠”的PDK七速双离合变速箱，动力总成匹配无槽点、全系标配可变悬架，深得消费者欢心。

2018款 xDrive28i

指导价：77.39万

宝马X6 xDrive28i是宝马X6的乞丐版车型，指导价77.39万，优惠完大概66-67万左右，动力部分搭载N20 2.0T高功率发动机，最大功率245马力，最大扭矩350牛·米。定位于轿跑SUV的它，主打运动风格，只可惜2.0T仅此一款，还不带M运动套件，确实素了点。

2017款 45 e-tron

指导价：87.5万

纯燃油的2.0T奥迪Q7，即Q7 40 TFSI售价69.98-73.28万，动力方面搭载第三代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米。新能源的Q7 45 e-tron搭载2.0T发动机+电动机的插电式混动系统，综合功率367马力，混合工况油耗：2.4L/百公里，纯电最大续航里程56公里。

2018款 T8 荣誉版 3座

指导价：128.58万

XC90是豪华品牌中大型SUV中第一个采用2.0T发动机的车型，而且全系都是2.0T，分三种动力级别：T5系列2.0T涡轮增压，254马力；T6系列为2.0T机械+涡轮增压，320马力，T8系列2.0T机械+涡轮增压+电机，综合408马力。最贵的新能源T8 荣誉版售价高达128.58万。

2018款 P400e 创世加长版

指导价：171.8万

171.8万的指导价，居然是一台四缸车，这在几年前，根本不敢想（会被人喷死）！揽胜P400e创世加长版搭载2.0T发动机+电动机的插电式混动系统，综合功率404马力，比3.0L机械增压多了64马力，混合工况油耗：2.7升/百公里，纯电最大续航里程：51公里，快充充电可在2-3个小时内充满。

总结：2.0T发动机的加入，让豪华SUV的售价大幅降低，且部分车型优惠很大，从让越来越多人开的起豪车的角度出发，这确实是进步。但同时也需要认识到，随着四缸机、混合动力、纯电动的普及，大排量多缸车只会越来越少，趁着现在还能买到，有能力提一台，享受享受，岂不美哉？！