不仅“四肢发达”，“头脑”还非常聪明，荣威RX8给你不一样的大七座SUV

现在中国最火的车型是什么？答案是SUV。在SUV里最火的车型是什么？那绝对是“大七座”。

在如今SUV市场，各家品牌早已被大七座带了节奏，能上七座一定得上，不能上也要想办法硬上。但作为新时代SUV，除了要具备大空间外，它本身的越野性以及高科技配置也极其重要。

面对市场上众多大七座SUV，荣威RX8如何从中脱颖而出？为了解答这个疑问，葫芦侠来到溧阳与RX8进行了一次全方位的亲密接触。

见到荣威RX8后，葫芦侠第一眼就对它产生了好感。作为一台大七座SUV，RX8不同于一般大型SUV给人的傻大笨粗形象，在设计上依旧具有层次感。

外观上，荣威RX8采用家族化“律动”语言，车头设计饱满，精致又极富科技感。其前盖采用多见于豪华品牌的“中轴线”设计，遒劲有力，搭配两侧凹陷处理，整体姿态昂扬挺拔。

荣威RX8车身采用黄金分割设计，打造出短前悬、长后悬的豪华四驱车身比例。全新腰线设计刻画出四个强有力的轮包曲面，两条腰线横向贯通车身，简洁有力，展现势不可挡的最强者姿态。

在大型SUV一般不易拿捏好的尾部设计，RX8也并未让人失望。

荣威RX8尾部采用家族化的横向舒展设计，内切燕尾的造型增强了立体感。梯形尾门、亮银色护甲等，完美平衡荣威RX8的力量感与律动设计的优雅；定音锤尾灯延续荣威独具特色的交响乐设计，雄浑又不失优雅，给人留下极高的印象。

进入车内，荣威RX8给葫芦侠的第一感觉就是简约豪华。

RX8采用一体式中央面板，一块10.1英寸IPS高清魅彩大屏非常抢眼。除了方向盘上的功能键外，实体按键非常少，大多数功能可通过触屏实现，非常符合当下的潮流趋势。

据说RX8座椅采用德国Bader头层北美进口小公牛皮制作，工艺非常考究，无论摸上去还是坐起来都非常舒适。

在体验过程中，RX8上搭载的斑马智行系统深深吸引了葫芦侠，你只需要说“你好，斑马”就可唤醒这套系统。而当需要调节空调温度时，轻声说出“把温度调低2度”，空调温度就会自动降低。

整个过程行云流水，丝毫未出现卡顿或反馈不及时，通过语音控制能大大提高驾驶时的安全性以及操作便利性。

此外，荣威RX8还可通过手机APP实现智能互联，简单一个键，就可完成精确寻车、远程控制车辆，实现远程打开/关闭后备厢、控制车内空调、上锁/解锁车门、启动发动机、开启座椅加热等操作，特别实用。

RX8的智能系统也应了一句话——科技的本质就是让人感受不到科技的存在。

在动力方面，荣威RX8搭载2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩360牛•米。在实际试驾过程中，这台发动机表现相当不错，动力虽算不上迅猛，但也是随叫随到。

得益于匹配良好的爱信6AT变速箱， RX8在面对如此庞大的体型时，也依旧能实现9.1秒的破百时间以及9.1升的百公里综合油耗，表现非常让人满意。

此外，RX8还采用了硬派越野车才具有的非承载式车身，尽管在乘坐体验上不如承载式车身那么舒适，但过坑洼时的晃动也完全可以接受。无论是日常驾驶还是翻山越岭，荣威RX8都能够轻松应对，完全不用担心它的实际表现。

在经过全面试驾后，荣威RX8给葫芦侠留下了深刻的印象。这台大七座SUV虽大，但并不傻大，动力与油耗表现依旧让人满意；非承载式车身设计虽为硬派，但实用的科技配置也尽显柔情一面。

此外，荣威RX8拥有这个级别车型中最出色的四驱系统，通过性毋庸置疑。

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