在山城试驾艾瑞泽5，吃着火锅唱着歌

文｜Evan

雾都山城

重庆真是山一重水一重，住在这儿的人，过的桥大概比我走的路还多吧（开个玩笑）。好几公里长的隧道，足足开十几分钟才能通过，长年生活在东部平原的我，还真没见过这么长的。

在雾都住的地方倒是相当不错，酒店旁边就是沙坪坝大学城重大川美，背靠熙街熙熙攘攘，满街的麻辣飘香和“你个锤子”，风味甩上海五角场大学路几条街。而我们在川美旁边，对艾瑞泽5做了不少静态拍摄。

试驾开始前，奇瑞请来了科大讯飞汽车智能部经理，来讲解艾瑞泽5的智能语音功能。他说这个车机系统已迭代3次，可以语音控制很多功能，还能听懂十几种方言，巴拉巴拉。

经过他这么一讲解，我对试驾还是蛮期待的，因为平时使用讯飞语音也较多，比如懒得打字时，就用讯飞语音转化文字。我听说有的媒体老师还直接用讯飞语音写稿子，参加活动时边看边说，活动完了文字稿也出来了。

但实际拿到车时，我就懵逼了，分给我的是cvt、1.5T自吸低配版。别说语音智能了，车子连块大屏都没有啊，顿时羡慕分到高配的老师！但当我得知还有老师分到手动挡时，心理就平衡多了。在重庆开手动挡，佩服老司机啊。

试驾体验

我们开着艾瑞泽5，首先来到四川美院（虎溪校区），这里的罗立美术馆简直美妙，据说这是重庆文艺的代言地，大学城的年轻人们真是幸福死了。随后我们来到磁器口的转运楼，听了一场川剧，逛了一条古街。然后在枯水期的嘉陵江边闲坐了俩小时，打水漂捉小鱼，不亦乐乎。

言归正传说说车，在外观上，艾瑞泽5采用H.D.S灵性动感水流车身造型，17吋超大运动亮面轮毂、时尚动感红色卡钳、运动大鲨鱼鳍天线，另有极速动感导流尾翼、贴地式空气动力学前包围和飞翼侧裙；基于M1X平台打造，达到同级最长轴距2670mm，车内头部空间、腿部空间确实不小，车内24个实用的储物空间，驾乘使用非常贴心。

内饰方面则采用仿皮座椅、运动金属踏板，一键启动及无钥匙进入功能。但是呢，头部靠枕稍微有点硬了，在山城行驶很让人纠结。要知道共享单车在重庆没市场是有原因的，坡路相当多，电摩也少，大多都是烧油摩托车， 否则动力完全不够爬坡的。

动力方面，艾瑞泽5致敬青春版推出5速手动变速器和CVT变速器各一款，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩为141N·m。同级最低5.7L百公里综合油耗的“低油耗”表现，确实对年轻一族是很大的吸引。

另外，艾瑞泽5搭载的智云互联行车系统，全车全时极速4G Wi-Fi覆盖，可支持10台移动设备接入，免费赠送2年每月500M流量——但说实话，我觉得这500兆有点少，我手机每月还5个G呢，有的时候还不够用。

总  结

年轻一族因为资金有限，很希望能买到性价比高又省油的车，在10万以内，国产车是主战场，而艾瑞泽5又有不错的竞争力，三个月前上市的致敬青春版，可谓诚意满满，毕业季马上就来了，一大波毕业生们，人生第一款车，可以考虑下艾瑞泽5。