观致居然推新车了？但要想以此逆风翻盘依旧很难
这个基本只能在租车平台看到的牌子又出新车了，全新的一款SUV，命名为观致7，预计将于今年下半年上市。这个快被误以为停产、销量多年下滑、并且还传出拖欠贷款的汽车品牌，难道要打算重新回归了？
先来看看这款要推出的新车，观致7长宽高为4679×1897×1679mm，轴距2720mm。在尺寸上算是处于紧凑型SUV中的领先级别，有些优势。而且就从其官图来看，颜值也可以说是达到了及格线，继承MILE II 概念车的设计语言，整体较为方正。
并没有按照其去年12月发布的预告图来设计，可以说是明智的决定。毕竟那时从图片看上去可是真不怎么样，相当非主流。好在观致及时刹车，重新设计，不然现在一定是一片嘘声。重新发布的观致7设计硬朗大气，最近也是带来了不少的关注度。
动力方面，观致7也是有所升级，舍弃了之前奇瑞的发动机，将搭载来自华晨宝马的1.6T与1.8T两款发动机，前者最大功率150kW，最大扭矩280Nm；后者最大功率170kW，最大扭矩300Nm。这样的动力总成，可以说也是新观致7的一个加分项，摆脱了之前在观致5上的动力偏弱的问题。
总体来说，观致7的产品力是可以过关的，但是当下国产紧凑级SUV市场的竞争已经非常激烈，前有长安CS 75PLUS、博越PRO等的老将霸榜，后有启辰星等有着高产品力的新车发布。不出一些新的营销思路，不在价格与服务上有所升级，哪怕产品力十足，重新打开销量的这条路也确实不好走，在2月能挤进SUV销量前十的成绩也注定会是继续“自产自销”，不断流向租车市场。
曾经被消费者多次吐槽双离合变速箱顿挫、底盘调节不舒服、售后服务差、定价过于自信的观致，基本已经淡出了人们的视野。而自宝能在2017年入主观致至今已经有四年了。这几年除了大量的联动云租车平台采购，到现在终于是要正式推出一款新车了，一款瞄准国内紧凑型SUV市场的A+级SUV观致7。但要想重新赢得消费者的喜欢，得到消费者的肯定，就一定要放下自己曾经高端品牌的定位，重新制定品牌战略与车型价格，踏踏实实一步一步走，不然在这个车市前景依旧不容乐观的2020年，只会跌得更惨，直到彻底退出市场。
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